Ford Mondeo Wagon · 2007 - 2014 · Diesel
La Ford Mondeo Wagon 1.8L TDCi 5MT (125 HP) développe 125 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,8 secondes et atteint 195 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,8 l/100 km, soit 154 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford Mondeo Wagon 1.8L TDCi 5MT (125 HP) développe une puissance de 125 ch (92 kW) à 3.700 tr/min. Le couple maximal atteint 320 Nm à 1.800 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.753 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,8 s, et la vitesse de pointe atteint 195 km/h. Avec 1.465 kg à vide, chaque cheval porte 11,7 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 71 ch/l.
| Puissance | 125 ch (92 kW) · 3.700 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.753 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,8 s |
| Vitesse de pointe | 195 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 71 ch/l |
Cette Ford Mondeo Wagon 1.8L TDCi 5MT (125 HP) mesure 4.831 mm de long, 1.890 mm de large et 1.509 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.850 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.981 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.465 kg, le poids total autorisé est de 2.265 kg. Il reste donc 800 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.831 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.890 mm |
| Hauteur | 1.509 mm |
| Poids à vide | 1.465 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.265 kg |
| Charge utile (calculée) | 800 kg |
Cette Ford Mondeo Wagon 1.8L TDCi 5MT (125 HP) est montée d’origine sur des pneus en 215/55 R16 sur les deux essieux. Dans 215/55 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 642 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Mondeo Wagon, le poids compte avant tout : la Ford Mondeo Wagon 1.8L TDCi 5MT (125 HP) pèse 1.465 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 320 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.465 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.265 kg |
| Charge utile (calculée) | 800 kg |
| Couple | 320 Nm · 1.800 tr/min |
| Puissance | 125 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Ford Mondeo Wagon 1.8L TDCi 5MT (125 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.981 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.600 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 552 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Puissance | 125 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 92 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.753 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 154 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Ford Mondeo Wagon 1.8L TDCi 5MT (125 HP) est une version diesel de la Ford Mondeo Wagon, équipée de 125 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2007, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,8 s, pour une vitesse de pointe de 195 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Mondeo Wagon, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.753 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 320 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 154 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 552 l et le poids à vide est de 1.465 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.831 mm, largeur 1.890 mm, hauteur 1.509 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Ford Mondeo Wagon, la base recense 17 motorisations, sur la période 2007 - 2014. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Mondeo Wagon comparée à 7.804 versions d'autres voitures de la période 2004–2010.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 125 ch | 189 ch |
mieux que 29%
|
| Couple | 320 Nm | 300 Nm |
mieux que 58%
|
| Vitesse de pointe | 195 km/h | 208 km/h |
mieux que 38%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,8 s | 9,6 s |
mieux que 33%
|
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 75%
|
| Émissions de CO2 | 154 g/km | 183 g/km |
mieux que 64%
|
| Volume de coffre | 552 l | 474 l |
mieux que 82%
|
| Poids à vide | 1.465 kg | 1.508 kg |
mieux que 52%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L Duratorq TDCi 6MT (115 HP) | Diesel | 115 ch | 270 Nm | 12,1 s | 190 km/h | 4,7 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.6L Duratec Ti-VCT 5MT (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 12,6 s | 190 km/h | 6,7 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L 5MT (125 HP) | Essence | 125 ch | 160 Nm | 12,6 s | 190 km/h | 7,4 l/100 km | 177 g/km | |
| 2.0L TDCi 6AT (130 HP) | Diesel | 131 ch | 320 Nm | 11,4 s | 195 km/h | 7,1 l/100 km | 189 g/km | |
| 2.0L TDCi 6AT (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 10,4 s | 200 km/h | 5,6 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,8 s | 204 km/h | 5,9 l/100 km | 156 g/km | |
| 2.0L Duratec 6MT (145 HP) | Essence | 145 ch | 185 Nm | 10,3 s | 204 km/h | 7,9 l/100 km | 189 g/km | |
| 1.6L EcoBoost 6MT (160 HP) | Essence | 160 ch | 240 Nm | 9,6 s | 209 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.3L 6AT (160 HP) | Essence | 160 ch | 208 Nm | 10,8 s | 202 km/h | 9,3 l/100 km | 223 g/km | |
| 2.0L TDCi 6AT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 9,8 s | 209 km/h | 5,6 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 9,1 s | 216 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.2L Duratorq TDCi 6AT (200 HP) | Diesel | 200 ch | 420 Nm | 8,6 s | 216 km/h | 6,5 l/100 km | 173 g/km |