Ford Mondeo Wagon · 2015 - 2018 · Diesel
La Ford Mondeo Wagon 2.0L TDCi ECOnetic 6MT FWD (180 HP) développe 181 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes et atteint 220 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,2 l/100 km, soit 109 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ford Mondeo Wagon 2.0L TDCi ECOnetic 6MT FWD (180 HP) affiche une puissance de 181 ch (133 kW) à 3.750 tr/min. Le couple maximal atteint 400 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 8,5 s, et la vitesse de pointe atteint 220 km/h. Avec 1.602 kg à vide, chaque cheval déplace 8,9 kg. Par litre, le moteur délivre 91 ch/l.
| Puissance | 181 ch (133 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s |
| Vitesse de pointe | 220 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 91 ch/l |
La Ford Mondeo Wagon 2.0L TDCi ECOnetic 6MT FWD (180 HP) affiche 4.867 mm de long, 1.852 mm de large et 1.501 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.850 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.017 mm au-delà des essieux. À vide, la Mondeo Wagon pèse 1.602 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.330 kg. Cela laisse 728 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.867 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.852 mm |
| Hauteur | 1.501 mm |
| Poids à vide | 1.602 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.330 kg |
| Charge utile (calculée) | 728 kg |
La Ford Mondeo Wagon 2.0L TDCi ECOnetic 6MT FWD (180 HP) est montée d’origine sur des pneus en 235/50 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 235/50 R17, 235 correspond à la largeur en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 118 mm et un diamètre extérieur d’environ 668 mm. La Ford Mondeo Wagon a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 668 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Ford Mondeo Wagon 2.0L TDCi ECOnetic 6MT FWD (180 HP) pèse 1.602 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 400 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.602 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.330 kg |
| Charge utile (calculée) | 728 kg |
| Couple | 400 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 181 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Ford Mondeo Wagon 2.0L TDCi ECOnetic 6MT FWD (180 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.017 mm |
| Voie avant | 1.600 mm |
| Voie arrière | 1.595 mm |
| Garde au sol | 127 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 524 l |
| Capacité du réservoir | 63 l |
| Puissance | 181 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 133 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 63 l |
| Consommation mixte | 4,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 109 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 181 ch, la Ford Mondeo Wagon 2.0L TDCi ECOnetic 6MT FWD (180 HP) fait partie des versions diesel de la Ford Mondeo Wagon. Disponible depuis 2015, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,5 s, pour une vitesse de pointe de 220 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Mondeo Wagon, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 400 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 109 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 524 l et le poids à vide est de 1.602 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.867 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.501 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Mondeo Wagon compte 12 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2015 - 2018. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Mondeo Wagon peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Mondeo Wagon comparée à 7.770 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 181 ch | 215 ch |
mieux que 53%
|
| Couple | 400 Nm | 345 Nm |
mieux que 69%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 215 km/h |
mieux que 59%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s | 8,7 s |
mieux que 52%
|
| Consommation mixte | 4,2 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 87%
|
| Émissions de CO2 | 109 g/km | 145 g/km |
mieux que 81%
|
| Volume de coffre | 524 l | 472 l |
mieux que 73%
|
| Poids à vide | 1.602 kg | 1.580 kg |
mieux que 39%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L TDCi 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 12,3 s | 187 km/h | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L TDCi ECOnetic 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 12,3 s | 187 km/h | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 2.0L TDCi 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 10,0 s | 208 km/h | 4,9 l/100 km | 128 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 9,4 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 2.0L TDCi ECOnetic 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 9,5 s | 209 km/h | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6AT FWD (160 HP) | Essence | 160 ch | 240 Nm | 9,2 s | 209 km/h | 6,5 l/100 km | 152 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6MT FWD (160 HP) | Essence | 160 ch | 240 Nm | 9,3 s | 217 km/h | 5,9 l/100 km | 137 g/km | |
| 2.0L TDCi 6AT FWD (180 HP) | Diesel | 181 ch | 400 Nm | 8,7 s | 217 km/h | 4,9 l/100 km | 128 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (180 HP) | Diesel | 181 ch | 400 Nm | 8,4 s | 220 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 2.0L EcoBoost 6AT FWD (203 HP) | Essence | 203 ch | 300 Nm | 8,8 s | 227 km/h | 7,5 l/100 km | 174 g/km | |
| 2.0L EcoBoost 6AT FWD (240 HP) | Essence | 241 ch | 340 Nm | 8,0 s | 235 km/h | 7,5 l/100 km | 174 g/km |