Ford Transit Custom · 2019 - aujourd'hui · Diesel
La Ford Transit Custom 2.0L EcoBlue 6AT (170 HP) développe 170 ch et 390 Nm. La consommation mixte annoncée est de 7,2 l/100 km, soit 186 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ford Transit Custom 2.0L EcoBlue 6AT (170 HP) développe 170 ch (125 kW) à 3.500 tr/min. Le couple maximal atteint 390 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.955 cm³. Avec 1.800 kg à vide, chaque cheval déplace 10,6 kg. Par litre, cela donne 87 ch/l.
| Puissance | 170 ch (125 kW) · 3.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 390 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.955 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 87 ch/l |
Cette Ford Transit Custom 2.0L EcoBlue 6AT (170 HP) mesure 4.971 mm de long, 2.029 mm de large et 1.963 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.934 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.037 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.800 kg et le poids total autorisé atteint 2.042 kg. Cela laisse 242 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.971 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.029 mm |
| Hauteur | 1.963 mm |
| Poids à vide | 1.800 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.042 kg |
| Charge utile (calculée) | 242 kg |
La Ford Transit Custom 2.0L EcoBlue 6AT (170 HP) roule de série sur des pneus en 215/65 R15 sur les deux essieux. Dans 215/65 R15, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 140 mm et un diamètre extérieur d’environ 661 mm. Côté freinage, la Transit Custom dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 661 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Ford Transit Custom 2.0L EcoBlue 6AT (170 HP) pèse 1.800 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 390 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.800 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.042 kg |
| Charge utile (calculée) | 242 kg |
| Couple | 390 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 170 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Ford Transit Custom 2.0L EcoBlue 6AT (170 HP).
| Empattement | 2.934 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.037 mm |
| Voie avant | 1.735 mm |
| Voie arrière | 1.720 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 117 mm |
| Puissance | 170 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 125 kW |
| Couple | 390 Nm |
| Cylindrée | 1.955 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 7,2 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 186 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ford Transit Custom 2.0L EcoBlue 6AT (170 HP) est une version diesel de la Ford Transit Custom, équipée de 170 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2019, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La cylindrée est de 1.955 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 390 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 186 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le poids à vide est de 1.800 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.971 mm, largeur 2.029 mm, hauteur 1.963 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Ford Transit Custom, la base recense 1 motorisations, sur la période 2019 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Transit Custom comparée à 5.304 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 239 ch |
mieux que 42%
|
| Couple | 390 Nm | 378 Nm |
mieux que 62%
|
| Consommation mixte | 7,2 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 32%
|
| Émissions de CO2 | 186 g/km | 148 g/km |
mieux que 17%
|
| Poids à vide | 1.800 kg | 1.640 kg |
mieux que 27%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.