| Puissance | 755 ch (555 kW) |
|---|---|
| Couple | 1.064 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 4,6 s |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
GMC Sierra EV Denali Edition 1 755 (HP)
GMC Sierra EV Denali Edition 1 · 2024 - aujourd'hui · Électrique
La GMC Sierra EV Denali Edition 1 755 (HP) développe 755 ch et 1.064 Nm. L'autonomie annoncée est de 640 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 755 ch
- Couple
- 1.064 Nm
- 0–100 0–100
- 4,6 s
Coût mensuel de la GMC Sierra EV Denali Edition 1
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
- Entretien moyenne GMC × 1,0× km € 36
Total
€ 45
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la GMC Sierra EV Denali Edition 1 755 (HP) : puissance, couple et accélération
La GMC Sierra EV Denali Edition 1 755 (HP) développe 755 ch (555 kW). Le couple est de 1.064 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 4,6 s.
Taille des pneus et freins de la GMC Sierra EV Denali Edition 1
Cette GMC Sierra EV Denali Edition 1 a un entraxe de 8x165.1 : 8 goujons sur un cercle de 165,10 mm et un alésage central de 116,7 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
Roues et entraxe de la Sierra
| Entraxe | 8x165.1 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 8 |
| Diamètre du cercle | 165,10 mm |
| Alésage central | 116,7 mm |
Freins de la Sierra
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Tracter avec la GMC Sierra EV Denali Edition 1
Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 1.064 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 1.064 Nm |
|---|---|
| Puissance | 755 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
Moteur de la Sierra
| Puissance | 755 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 555 kW |
| Couple | 1.064 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
Consommation et émissions de la Sierra
| Autonomie | 640 km |
|---|
Transmission de la Sierra
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 755 ch, la GMC Sierra EV Denali Edition 1 755 (HP) fait partie des versions électrique de la GMC Sierra EV Denali Edition 1. Disponible depuis 2024, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 4,6 s, un chiffre issu directement de la fiche constructeur. Aucune vitesse de pointe officielle n'est renseignée dans la source pour cette motorisation, elle n'est donc pas indiquée ici plutôt que d'être estimée.
Avec 1.064 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
L'autonomie annoncée est de 640 km. La capacité de la batterie n'est pas communiquée séparément par le constructeur pour cette version.
La Sierra EV Denali Edition 1 compte 1 motorisations dans le catalogue de GMC, produites depuis 2024 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Sierra EV Denali Edition 1 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Comment la GMC Sierra EV Denali Edition 1 se situe-t-elle face aux autres ?
La GMC Sierra EV Denali Edition 1 comparée à 1.636 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 755 ch | 295 ch |
mieux que 97%
|
| Couple | 1.064 Nm | 444 Nm |
mieux que 98%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,6 s | 6,9 s |
mieux que 76%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.