GMC Terrain 1.5L 6AT (170 HP)
GMC Terrain · 2017 - 2021 · Essence
La GMC Terrain 1.5L 6AT (170 HP) développe 170 ch et 275 Nm.
- Puissance
- 170 ch
- Couple
- 275 Nm
- 0–100
- —
- V. max
- —
Moteur
| Puissance | 170 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 125 kW |
| Couple | 275 Nm |
| Cylindrée | 1.490 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 56 l |
Transmission
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Dimensions et poids
| Longueur | 4.651 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.844 mm |
| Hauteur | 1.661 mm |
| Empattement | 2.725 mm |
| Volume de coffre | 847 l |
| Poids à vide | 1.509 kg |
| Dimension des pneus | 235/60 R17 |
| Freins avant | Ventilated Discs |
| Freins arrière | Discs |
Comment cette version se situe-t-elle face aux autres ?
La GMC Terrain 1.5L 6AT (170 HP) comparée à 6.479 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 228 ch |
mieux que 45%
|
| Couple | 275 Nm | 364 Nm |
mieux que 38%
|
| Volume de coffre | 847 l | 499 l |
mieux que 95%
|
| Poids à vide | 1.509 kg | 1.615 kg |
mieux que 55%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — GMC Terrain
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L 6AT (137 HP) | Diesel | 137 ch | 325 Nm | — | — | — | — | |
| 1.6L 6AT AWD (137 HP) | Diesel | 137 ch | 325 Nm | — | — | — | — | |
| 1.5L 6AT AWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 275 Nm | — | — | — | — | |
| 2.0L 9AT (252 HP) | Essence | 252 ch | 353 Nm | — | — | — | — | |
| 2.0L 9AT AWD (252 HP) | Essence | 252 ch | 353 Nm | — | — | — | — |