Hindustan Ambassador · 1959 - 2014 · Essence
La Hindustan Ambassador 1.8L 5MT RWD (75 HP) développe 75 ch et 135 Nm. La consommation mixte annoncée est de 8,5 l/100 km, soit 202 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Hindustan Ambassador 1.8L 5MT RWD (75 HP) affiche une puissance de 75 ch (55 kW) à 5.000 tr/min. Le couple atteint 135 Nm à 3.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.817 cm³. La vitesse de pointe atteint 140 km/h. Avec 1.104 kg à vide, chaque cheval porte 14,7 kg. Par litre, cela donne 41 ch/l.
| Puissance | 75 ch (55 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 135 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.817 cm³ |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Vitesse de pointe | 140 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 41 ch/l |
La Hindustan Ambassador 1.8L 5MT RWD (75 HP) mesure 4.326 mm de long, 1.623 mm de large et 1.593 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.464 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.862 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.104 kg et la masse maximale autorisée est de 1.104 kg.
| Longueur | 4.326 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.623 mm |
| Hauteur | 1.593 mm |
| Poids à vide | 1.104 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.104 kg |
Cette Hindustan Ambassador 1.8L 5MT RWD (75 HP) roule de série sur des pneus de taille 165/80 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 165/80 R15, 165 indique la largeur du pneu en millimètres, 80 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 132 mm et un diamètre extérieur d’environ 645 mm. À l’avant comme à l’arrière, l’Ambassador freine avec des freins à tambour.
| Taille des pneus | 165/80 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 165 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 80% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 132 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 645 mm |
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Hindustan Ambassador 1.8L 5MT RWD (75 HP) pèse 1.104 kg à vide et peut peser 1.104 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 135 Nm à 3.000 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.104 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.104 kg |
| Couple | 135 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 75 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Hindustan Ambassador 1.8L 5MT RWD (75 HP).
| Empattement | 2.464 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.862 mm |
| Voie avant | 1.359 mm |
| Voie arrière | 1.349 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 152 mm |
| Volume du coffre | 447 l |
| Puissance | 75 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 55 kW |
| Couple | 135 Nm |
| Cylindrée | 1.817 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 8,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 202 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 75 ch, la Hindustan Ambassador 1.8L 5MT RWD (75 HP) fait partie des versions essence de la Hindustan Ambassador. Disponible depuis 1959, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La vitesse de pointe de cette version est de 140 km/h. Le constructeur ne communique pas de temps 0 à 100 km/h officiel pour cette motorisation, ce chiffre n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.817 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 135 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 8,5 l/100 km, pour des émissions de 202 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 447 l de coffre et un poids à vide de 1.104 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.326 mm, largeur 1.623 mm, hauteur 1.593 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Ambassador compte 5 motorisations dans le catalogue de Hindustan, produites depuis 1959 - 2014. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Ambassador peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Hindustan Ambassador comparée à 132 versions d'autres voitures de la période 1956–1962.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 75 ch | 162 ch |
mieux que 22%
|
| Couple | 135 Nm | 243 Nm |
mieux que 30%
|
| Vitesse de pointe | 140 km/h | 170 km/h |
mieux que 18%
|
| Consommation mixte | 8,5 l/100 km | 12,6 l/100 km |
mieux que 81%
|
| Poids à vide | 1.104 kg | 1.304 kg |
mieux que 68%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L D 4MT RWD (37 HP) | Diesel | 37 ch | 83 Nm | — | — | — | — | |
| 1.5L CNG/LPG 4MT RWD (39 HP) | Hybride | 39 ch | 82 Nm | — | — | — | — | |
| 2.0L D 5MT RWD (51 HP) | Diesel | 51 ch | 106 Nm | — | — | — | — | |
| 1.8L CNG/LPG 5MT RWD (75 HP) | Hybride | 75 ch | 130 Nm | — | — | — | — |