| Puissance | 79 ch (59 kW) · 6.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 107 Nm · 4.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.206 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Puissance au litre (calculée) | 66 ch/l |
Holden Barina Spark · 2010 - 2016 · Essence
La Holden Barina Spark 1.2L 5MT (79 HP) développe 79 ch et 107 Nm. La consommation mixte annoncée est de 5,6 l/100 km, soit 127 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Holden Barina Spark 1.2L 5MT (79 HP) développe 79 ch (59 kW) à 6.400 tr/min. Le couple atteint 107 Nm à 4.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.206 cm³. Par litre de cylindrée, cela donne 66 ch/l.
| Puissance | 79 ch (59 kW) · 6.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 107 Nm · 4.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.206 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Puissance au litre (calculée) | 66 ch/l |
La Holden Barina Spark 1.2L 5MT (79 HP) mesure 3.594 mm de long, 1.598 mm de large et 1.521 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.375 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.219 mm au-delà des roues.
| Longueur | 3.594 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.598 mm |
| Hauteur | 1.521 mm |
La Holden Barina Spark 1.2L 5MT (79 HP) roule d’origine sur des pneus en 155/70 R14. Dans 155/70 R14, 155 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 109 mm et un diamètre extérieur de quelque 574 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 155/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 155 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 109 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 574 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur fournit 107 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 107 Nm · 4.800 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 79 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Holden Barina Spark 1.2L 5MT (79 HP).
| Empattement | 2.375 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.219 mm |
| Voie avant | 1.410 mm |
| Voie arrière | 1.417 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 170 l |
| Puissance | 79 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 59 kW |
| Couple | 107 Nm |
| Cylindrée | 1.206 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 5,6 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 127 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 79 ch, la Holden Barina Spark 1.2L 5MT (79 HP) fait partie des versions essence de la Holden Barina Spark. Disponible depuis 2010, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.206 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 107 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,6 l/100 km, pour des émissions de 127 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Cette version propose 170 l de volume de coffre, un chiffre issu directement de la fiche constructeur.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.594 mm, largeur 1.598 mm, hauteur 1.521 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Barina Spark compte 1 motorisations dans le catalogue de Holden, produites depuis 2010 - 2016. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Barina Spark peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Holden Barina Spark comparée à 8.135 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 79 ch | 197 ch |
mieux que 5%
|
| Couple | 107 Nm | 318 Nm |
mieux que 2%
|
| Consommation mixte | 5,6 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 68%
|
| Émissions de CO2 | 127 g/km | 166 g/km |
mieux que 77%
|
| Volume de coffre | 170 l | 469 l |
mieux que 3%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.