Holden Commodore · 2018 - aujourd'hui · Diesel
La Holden Commodore 2.0L DT4 8AT FWD (170 HP) développe 170 ch et 400 Nm. La consommation mixte annoncée est de 5,6 l/100 km, soit 148 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Holden Commodore 2.0L DT4 8AT FWD (170 HP) développe 170 ch (125 kW) à 3.750 tr/min. Le couple maximal est de 400 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.954 cm³. Avec 1.613 kg à vide, chaque cheval porte 9,5 kg. Par litre, le moteur délivre 87 ch/l.
| Puissance | 170 ch (125 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.954 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 87 ch/l |
La Holden Commodore 2.0L DT4 8AT FWD (170 HP) mesure 4.897 mm de long, 1.862 mm de large et 1.455 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.830 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.067 mm au-delà des roues. À vide, la Commodore pèse 1.613 kg et la masse maximale autorisée est de 1.800 kg. Il reste donc 187 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.897 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.862 mm |
| Hauteur | 1.455 mm |
| Poids à vide | 1.613 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.800 kg |
| Charge utile (calculée) | 187 kg |
Cette Holden Commodore utilise un entraxe de 5x115 : 5 goujons sur un cercle de 115 mm, avec un alésage central de 70,2 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, la Commodore utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille de pneu indiquée | 225X55 R17 |
|---|
| Entraxe | 5x115 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 115 mm |
| Alésage central | 70,2 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Holden Commodore 2.0L DT4 8AT FWD (170 HP) pèse 1.613 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 400 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.613 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.800 kg |
| Charge utile (calculée) | 187 kg |
| Couple | 400 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 170 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Holden Commodore 2.0L DT4 8AT FWD (170 HP).
| Empattement | 2.830 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.067 mm |
| Voie avant | 1.600 mm |
| Voie arrière | 1.595 mm |
| Garde au sol | 104 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 490 l |
| Capacité du réservoir | 62 l |
| Puissance | 170 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 125 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 1.954 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 62 l |
| Consommation mixte | 5,6 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 148 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 170 ch, la Holden Commodore 2.0L DT4 8AT FWD (170 HP) fait partie des versions diesel de la Holden Commodore. Disponible depuis 2018, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.954 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 400 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 148 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 490 l et le poids à vide est de 1.613 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.897 mm, largeur 1.862 mm, hauteur 1.455 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Commodore compte 3 motorisations dans le catalogue de Holden, produites depuis 2018 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Commodore peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Holden Commodore comparée à 5.858 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 233 ch |
mieux que 44%
|
| Couple | 400 Nm | 370 Nm |
mieux que 64%
|
| Consommation mixte | 5,6 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 55%
|
| Émissions de CO2 | 148 g/km | 147 g/km |
mieux que 38%
|
| Volume de coffre | 490 l | 496 l |
mieux que 57%
|
| Poids à vide | 1.613 kg | 1.624 kg |
mieux que 43%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe et accélération 0–100 km/h. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L T4 9AT FWD (260 HP) | Essence | 260 ch | 350 Nm | — | — | 7,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 3.6L V6 9AT AWD (320 HP) | Essence | 320 ch | 381 Nm | — | — | 7,4 l/100 km | — |