| Puissance | 64 ch (47 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 100 Nm · 3.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.298 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Puissance au litre (calculée) | 49 ch/l |
Holden Drover 1.3L 5MT (64 HP)
Holden Drover · 1985 - aujourd'hui · Essence
La Holden Drover 1.3L 5MT (64 HP) développe 64 ch et 100 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 64 ch
- Couple
- 100 Nm
Coût mensuel de la Holden Drover
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Entretien moyenne Holden × 1,0× km € 36
Total
€ 36
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Holden Drover 1.3L 5MT (64 HP) : puissance, couple et accélération
La Holden Drover 1.3L 5MT (64 HP) affiche 64 ch (47 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal est de 100 Nm à 3.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.298 cm³. Par litre de cylindrée, cela donne 49 ch/l.
Taille des pneus et freins de la Holden Drover
Pour freiner, la Drover dispose de des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
Freins de la Drover
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Tracter avec la Holden Drover
Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 100 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 100 Nm · 3.500 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 64 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Moteur de la Drover
| Puissance | 64 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 47 kW |
| Couple | 100 Nm |
| Cylindrée | 1.298 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
Transmission de la Drover
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Holden Drover 1.3L 5MT (64 HP) est une version essence de la Holden Drover, équipée de 64 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1985, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La cylindrée est de 1.298 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 100 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Dans la gamme Holden Drover, la base recense 1 motorisations, sur la période 1985 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la Holden Drover se situe-t-elle face aux autres ?
La Holden Drover comparée à 1.147 versions d'autres voitures de la période 1982–1988.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 64 ch | 121 ch |
mieux que 11%
|
| Couple | 100 Nm | 182 Nm |
mieux que 9%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.