| Puissance | 140 ch (103 kW) · 3.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 200 Nm · 1.850 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Alimentation | Common Rail |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,8 kg/ch |
Holden Trax · 2017 - aujourd'hui · Diesel
La Holden Trax 1.4L Turbo 6AT FWD (140 HP) développe 140 ch et 200 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Holden Trax 1.4L Turbo 6AT FWD (140 HP) développe une puissance de 140 ch (103 kW) à 3.000 tr/min. Le couple est de 200 Nm à 1.850 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres. Avec 1.371 kg à vide, chaque cheval porte 9,8 kg.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 3.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 200 Nm · 1.850 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Alimentation | Common Rail |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,8 kg/ch |
Cette Holden Trax 1.4L Turbo 6AT FWD (140 HP) mesure 4.247 mm de long, 1.765 mm de large et 1.674 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.555 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.692 mm au-delà des essieux. Sans charge, cette version pèse 1.371 kg.
| Longueur | 4.247 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.765 mm |
| Hauteur | 1.674 mm |
| Poids à vide | 1.371 kg |
|---|
La Holden Trax 1.4L Turbo 6AT FWD (140 HP) est montée de série sur des pneus en 205/70 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 205/70 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 144 mm et un diamètre extérieur de quelque 694 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/70 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 144 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 694 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Holden Trax 1.4L Turbo 6AT FWD (140 HP) pèse 1.371 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 200 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.371 kg |
|---|---|
| Couple | 200 Nm · 1.850 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Holden Trax 1.4L Turbo 6AT FWD (140 HP).
| Empattement | 2.555 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.692 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 157 mm |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 200 Nm |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 6,7 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Holden Trax 1.4L Turbo 6AT FWD (140 HP) est une version diesel de la Holden Trax, équipée de 140 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2017, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Avec 200 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le poids à vide est de 1.371 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.247 mm, largeur 1.765 mm, hauteur 1.674 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Holden Trax, la base recense 2 motorisations, sur la période 2017 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Holden Trax comparée à 6.483 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 228 ch |
mieux que 28%
|
| Couple | 200 Nm | 364 Nm |
mieux que 14%
|
| Consommation mixte | 6,7 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 35%
|
| Poids à vide | 1.371 kg | 1.615 kg |
mieux que 73%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L 5MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 175 Nm | — | — | 7,0 l/100 km | — |