Honda Accord Tourer · 2008 - aujourd'hui · Diesel
La Honda Accord Tourer 2.2L i-DTEC 6MT FWD (150 HP) développe 150 ch et 350 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,8 secondes et atteint 207 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,8 l/100 km, soit 153 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Honda Accord Tourer 2.2L i-DTEC 6MT FWD (150 HP) affiche 150 ch (110 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 350 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 2.199 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 9,8 s, et la vitesse de pointe atteint 207 km/h. Avec 1.529 kg à vide, chaque cheval porte 10,2 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 68 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 350 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.199 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 9,8 s |
| Vitesse de pointe | 207 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
La Honda Accord Tourer 2.2L i-DTEC 6MT FWD (150 HP) affiche 4.740 mm de long, 1.839 mm de large et 1.440 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.705 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.035 mm au-delà des roues. Sans charge, l’Accord Tourer pèse 1.529 kg et le poids total autorisé est de 2.030 kg. Cela laisse 501 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.740 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.839 mm |
| Hauteur | 1.440 mm |
| Poids à vide | 1.529 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.030 kg |
| Charge utile (calculée) | 501 kg |
La Honda Accord Tourer 2.2L i-DTEC 6MT FWD (150 HP) est montée d’origine sur des pneus en 215/60 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 215/60 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 664 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Accord Tourer, le poids compte avant tout : la Honda Accord Tourer 2.2L i-DTEC 6MT FWD (150 HP) pèse 1.529 kg à vide et peut peser 2.030 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 350 Nm à 2.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.529 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.030 kg |
| Charge utile (calculée) | 501 kg |
| Couple | 350 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Honda Accord Tourer 2.2L i-DTEC 6MT FWD (150 HP).
| Empattement | 2.705 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.035 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.590 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
| Diamètre de braquage | 11,8 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 459 l |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 2.199 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 153 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Honda Accord Tourer 2.2L i-DTEC 6MT FWD (150 HP) est une version diesel de la Honda Accord Tourer, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,8 s, pour une vitesse de pointe de 207 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Accord Tourer, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.199 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 350 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 5,8 l/100 km, pour des émissions de 153 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 459 l de coffre et un poids à vide de 1.529 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.740 mm, largeur 1.839 mm, hauteur 1.440 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Honda Accord Tourer, la base recense 7 motorisations, sur la période 2008 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Honda Accord Tourer comparée à 7.583 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 191 ch |
mieux que 41%
|
| Couple | 350 Nm | 305 Nm |
mieux que 68%
|
| Vitesse de pointe | 207 km/h | 209 km/h |
mieux que 52%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,8 s | 9,6 s |
mieux que 45%
|
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 73%
|
| Émissions de CO2 | 153 g/km | 179 g/km |
mieux que 62%
|
| Volume de coffre | 459 l | 468 l |
mieux que 55%
|
| Poids à vide | 1.529 kg | 1.520 kg |
mieux que 44%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L i-DTEC 5AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 10,2 s | 203 km/h | 6,6 l/100 km | 173 g/km | |
| 2.0L i-VTEC 5AT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 193 Nm | 11,2 s | 209 km/h | 7,7 l/100 km | 183 g/km | |
| 2.0L i-VTEC 6MT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 193 Nm | 9,8 s | 212 km/h | 7,4 l/100 km | 183 g/km | |
| 2.2L i-DTEC TypeS 6MT FWD (180 HP) | Diesel | 179 ch | 380 Nm | — | — | 5,6 l/100 km | 147 g/km | |
| 2.4L i-VTEC 5AT FWD (201 HP) | Essence | 201 ch | 235 Nm | 10,2 s | 222 km/h | 9,8 l/100 km | 211 g/km | |
| 2.4L i-VTEC 6MT FWD (201 HP) | Essence | 201 ch | 235 Nm | 8,1 s | 222 km/h | 9,2 l/100 km | 213 g/km |