Honda Civic 5 Doors · 2012 - 2015 · Diesel
La Honda Civic 5 Doors 1.6L i-DTEC 6MT FWD (120 HP) développe 120 ch et 300 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,5 secondes et atteint 208 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,6 l/100 km, soit 94 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Honda Civic 5 Doors 1.6L i-DTEC 6MT FWD (120 HP) développe une puissance de 120 ch (88 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 300 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.597 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,5 s, et la vitesse de pointe atteint 208 km/h. Avec 1.487 kg à vide, chaque cheval déplace 12,4 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 75 ch/l.
| Puissance | 120 ch (88 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 300 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.597 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,5 s |
| Vitesse de pointe | 208 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
Cette Honda Civic 5 Doors 1.6L i-DTEC 6MT FWD (120 HP) affiche 4.300 mm de long, 1.770 mm de large et 1.471 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.596 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.704 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.487 kg et le poids total autorisé atteint 1.910 kg. Cela laisse 423 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.300 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.770 mm |
| Hauteur | 1.471 mm |
| Poids à vide | 1.487 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.910 kg |
| Charge utile (calculée) | 423 kg |
Cette Honda Civic 5 Doors 1.6L i-DTEC 6MT FWD (120 HP) roule d’origine sur des pneus en 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Honda Civic 5 Doors 1.6L i-DTEC 6MT FWD (120 HP) pèse 1.487 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 300 Nm à 2.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.487 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.910 kg |
| Charge utile (calculée) | 423 kg |
| Couple | 300 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 120 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Honda Civic 5 Doors 1.6L i-DTEC 6MT FWD (120 HP).
| Empattement | 2.596 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.704 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 476 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,37 |
| Puissance | 120 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 88 kW |
| Couple | 300 Nm |
| Cylindrée | 1.597 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 3,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 94 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Honda Civic 5 Doors 1.6L i-DTEC 6MT FWD (120 HP) est une version diesel de la Honda Civic 5 Doors, équipée de 120 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2012, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,5 s, pour une vitesse de pointe de 208 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Civic 5 Doors, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.597 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 300 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 3,6 l/100 km, pour des émissions de 94 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 476 l de coffre et un poids à vide de 1.487 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.300 mm, largeur 1.770 mm, hauteur 1.471 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Honda Civic 5 Doors, la base recense 5 motorisations, sur la période 2012 - 2015. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Honda Civic 5 Doors comparée à 7.672 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 120 ch | 205 ch |
mieux que 23%
|
| Couple | 300 Nm | 331 Nm |
mieux que 46%
|
| Vitesse de pointe | 208 km/h | 212 km/h |
mieux que 48%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,5 s | 9,1 s |
mieux que 30%
|
| Consommation mixte | 3,6 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 98%
|
| Émissions de CO2 | 94 g/km | 156 g/km |
mieux que 98%
|
| Volume de coffre | 476 l | 464 l |
mieux que 58%
|
| Poids à vide | 1.487 kg | 1.567 kg |
mieux que 56%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 i-VTEC 6MT FWD (98 HP) | Essence | 99 ch | 127 Nm | 13,4 s | 187 km/h | 5,4 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.8 i-VTEC 5AT FWD (139 HP) | Essence | 141 ch | 174 Nm | 10,9 s | 216 km/h | 6,4 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.8 i-VTEC 6MT FWD (139 HP) | Essence | 141 ch | 174 Nm | 9,1 s | 216 km/h | 6,1 l/100 km | 145 g/km | |
| 2.2L i-DTEC 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 8,8 s | 135 km/h | 4,2 l/100 km | 110 g/km |