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Honda S800C

Honda · 1966 - 1970 · 1 version

La base recense 1 motorisations de la Honda S800C, sur la période 1966 - 1970. La S800C n'est proposée qu'avec 71 ch, quelle que soit la version choisie. La version la plus rapide de la S800C atteint une vitesse de pointe allant jusqu'à 156 km/h. La S800C est proposée en essence, avec des transmissions propulsion selon la version.

Honda S800C
Puissance
71 ch
V. max
156 km/h
Motorisations
1
Carburant
Essence

S800C Versions

Comparer →

Consommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.

Versions et motorisations — Honda S800C
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
0.8 Essence 71 ch 66 Nm — 156 km/h — —

Dimensions et poids de la Honda S800C

Selon la version, la Honda S800C mesure 3.335 mm de long, 1.402 mm de large et 1.219 mm de haut.

Longueur 3.335 mm
Largeur 1.402 mm
Hauteur 1.219 mm
Empattement 2.007 mm
Poids à vide 771 kg
Dimensions de la Honda S800C 0.8 : longueur 3.335 mm, largeur 1.402 mm, hauteur 1.219 mm
Honda S800C 0.8

La Honda S800C est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?

Moyenne de toutes les versions de la Honda S800C, comparée à 324 versions d'autres voitures de la période 1963–1969.

La Honda S800C est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Critère Ce modèle Moyenne Position
Puissance 71 ch 169 ch
mieux que 14%
Couple 66 Nm 264 Nm
mieux que 4%
Vitesse de pointe 156 km/h 180 km/h
mieux que 29%
Poids à vide 771 kg 1.282 kg
mieux que 94%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

Modèles comparables d'autres marques

Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.

ARO Škoda Dacia FSO BMW Porsche

À propos de Honda S800C

La Honda S800C figure avec 1 versions dans la base de données de AutoData.be, avec essence. Période de production : 1966 - 1970. La puissance va de 71 à 71 ch. La transmission est propulsion.

Quelle est la puissance de la Honda S800C ?

La version la plus puissante de la Honda S800C est la 0.8 avec 71 ch. Le modèle compte 1 versions, à partir de 71 ch.

Autres modèles Honda

Honda S800

1966 - aujourd'hui · 1 version

Puissance
71 ch
0–100
—
Consommation
—

Essence

Honda L700

1965 - 1967 · 1 version

Puissance
52 ch
0–100
—
Consommation
—

Essence

Honda N360

1967 - 1972 · 1 version

Puissance
27 ch
0–100
—
Consommation
—

Essence

Honda S600

1964 - 1966 · 1 version

Puissance
56 ch
0–100
—
Consommation
—

Essence

Honda S500

1963 - 1964 · 1 version

Puissance
45 ch
0–100
—
Consommation
—

Essence

Honda N600

1969 - 1972 · 1 version

Puissance
46 ch
0–100
—
Consommation
—

Essence

À propos des motorisations de la S800C

La base recense 1 motorisations de la Honda S800C, sur la période 1966 - 1970. Chaque version dispose de sa fiche technique complète, construite à partir des données constructeur. Elles sont toutes listées plus bas sur cette page, pour voir immédiatement les différences entre motorisations.

La S800C n'est proposée qu'avec 71 ch, quelle que soit la version choisie. Le choix entre motorisations repose donc sur d'autres critères que la puissance pure.

La version la plus rapide de la S800C atteint une vitesse de pointe allant jusqu'à 156 km/h. Un temps d'accélération n'est pas publié pour toutes les motorisations de ce modèle, il n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.

La S800C est proposée en essence, avec des transmissions propulsion selon la version. Toutes les combinaisons de motorisation et de transmission ne sont pas disponibles sur chaque version ; le tableau plus bas le précise motorisation par motorisation. Cette diversité de carburants et de transmissions permet au modèle de s'adresser à différents profils d'usage.

Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, motorisation par motorisation, tenue à jour par AutoData.be. Un champ vide signifie que la source ne publie pas ce chiffre, pas qu'il vaut zéro. Le tableau complet de chaque motorisation de la S800C figure plus bas sur cette page.