Hyundai i10 · 2008 - 2013 · Essence
La Hyundai i10 1.1L 5MT FWD (63 HP) développe 63 ch et 98 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 18,5 secondes et atteint 142 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,9 l/100 km, soit 139 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Hyundai i10 1.1L 5MT FWD (63 HP) affiche 63 ch (46 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal atteint 98 Nm à 3.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.086 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 18,5 s; la vitesse de pointe est de 142 km/h. Avec 930 kg à vide, chaque cheval déplace 14,8 kg. Par litre, le moteur délivre 58 ch/l.
| Puissance | 63 ch (46 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 98 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.086 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 18,5 s |
| Vitesse de pointe | 142 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 58 ch/l |
La Hyundai i10 1.1L 5MT FWD (63 HP) mesure 3.566 mm de long, 1.595 mm de large et 1.549 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.380 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.186 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 930 kg et le poids total autorisé est de 1.430 kg. Il reste donc 500 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 3.566 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.595 mm |
| Hauteur | 1.549 mm |
| Poids à vide | 930 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.430 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
La Hyundai i10 1.1L 5MT FWD (63 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 165/60 R14 sur les deux essieux. Dans 165/60 R14, 165 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 99 mm et un diamètre extérieur de quelque 554 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 165/60 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 165 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 99 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 554 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Hyundai i10 1.1L 5MT FWD (63 HP) pèse 930 kg à vide et peut peser 1.430 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 98 Nm à 3.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 930 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.430 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
| Couple | 98 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 63 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Hyundai i10 1.1L 5MT FWD (63 HP).
| Empattement | 2.380 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.186 mm |
| Voie avant | 1.397 mm |
| Voie arrière | 1.384 mm |
| Garde au sol | 165 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 9,5 m |
| Volume du coffre | 224 l |
| Capacité du réservoir | 35 l |
| Puissance | 63 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 46 kW |
| Couple | 98 Nm |
| Cylindrée | 1.086 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 35 l |
| Consommation mixte | 5,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 139 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Hyundai i10 1.1L 5MT FWD (63 HP) est une version essence de la Hyundai i10, équipée de 63 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 18,5 s et atteint une vitesse de pointe de 142 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme i10, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.086 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 98 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 139 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 224 l et le poids à vide est de 930 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 3.566 mm, largeur 1.595 mm, hauteur 1.549 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Hyundai i10, la base recense 4 motorisations, sur la période 2008 - 2013. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Hyundai i10 comparée à 7.586 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 63 ch | 191 ch |
mieux que 1%
|
| Couple | 98 Nm | 305 Nm |
mieux que 1%
|
| Vitesse de pointe | 142 km/h | 209 km/h |
mieux que 1%
|
| Accélération 0–100 km/h | 18,5 s | 9,6 s |
mieux que 0%
|
| Consommation mixte | 5,9 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 70%
|
| Émissions de CO2 | 139 g/km | 179 g/km |
mieux que 76%
|
| Volume de coffre | 224 l | 468 l |
mieux que 8%
|
| Poids à vide | 930 kg | 1.520 kg |
mieux que 98%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L Petrol Blue 5MT FWD (69 HP) | Essence | 69 ch | 95 Nm | 14,8 s | 150 km/h | 4,2 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.2L 4AT FWD (85 HP) | Essence | 86 ch | 121 Nm | 13,8 s | 159 km/h | 5,5 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.2L 5MT FWD (85 HP) | Essence | 86 ch | 121 Nm | 12,2 s | 169 km/h | 4,6 l/100 km | 108 g/km |