Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 · 2016 - aujourd'hui · Diesel
La Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 2.5 5AT 4x4 (163 HP) développe 163 ch et 400 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 2.5 5AT 4x4 (163 HP) affiche une puissance de 163 ch (120 kW) à 3.600 tr/min. Le couple maximal atteint 400 Nm à 1.400 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.499 cm³. Avec 2.110 kg à vide, chaque cheval porte 12,9 kg. Par litre, cela donne 65 ch/l.
| Puissance | 163 ch (120 kW) · 3.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 1.400 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.499 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 65 ch/l |
L’Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 2.5 5AT 4x4 (163 HP) mesure 5.296 mm de long, 1.999 mm de large et 1.930 mm de haut. Entre les essieux, on compte 3.096 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.200 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 2.110 kg et la masse maximale autorisée est de 3.155 kg. Cela laisse 1.045 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 5.296 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.999 mm |
| Hauteur | 1.930 mm |
| Poids à vide | 2.110 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.155 kg |
| Charge utile (calculée) | 1.045 kg |
Cette Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 2.5 5AT 4x4 (163 HP) roule de série sur des pneus en 315/70 R17 sur les deux essieux. Pour 315/70 R17, 315 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 221 mm et un diamètre extérieur d’environ 874 mm. L’Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 utilise un entraxe de 6x139.7 : 6 goujons sur un cercle de 139,70 mm et un alésage central de 100,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 17x7J ET33. Pour freiner, la D-Max Arctic Trucks AT35 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 315/70 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 315 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 221 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 874 mm |
| Entraxe | 6x139.7 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 6x139.7 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 6 |
| Diamètre du cercle | 139,70 mm |
| Alésage central | 100,1 mm |
| Jante d’origine | 17x7J ET33 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : l’Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 2.5 5AT 4x4 (163 HP) pèse 2.110 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 400 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.110 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.155 kg |
| Charge utile (calculée) | 1.045 kg |
| Couple | 400 Nm · 1.400 tr/min |
| Puissance | 163 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de l’Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 2.5 5AT 4x4 (163 HP).
| Empattement | 3.096 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.200 mm |
| Garde au sol | 290 mm |
|---|---|
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,47 |
| Puissance | 163 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 120 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 2.499 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 163 ch, la Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 2.5 5AT 4x4 (163 HP) fait partie des versions diesel de la Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35. Disponible depuis 2016, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La cylindrée est de 2.499 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 400 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version pèse 2.110 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
La carrosserie mesure longueur 5.296 mm, largeur 1.999 mm, hauteur 1.930 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La D-Max Arctic Trucks AT35 compte 2 motorisations dans le catalogue de Isuzu, produites depuis 2016 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la D-Max Arctic Trucks AT35 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 comparée à 7.149 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | 221 ch |
mieux que 43%
|
| Couple | 400 Nm | 355 Nm |
mieux que 67%
|
| Poids à vide | 2.110 kg | 1.606 kg |
mieux que 9%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 6MT 4x4 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | — | — | — | — |