| Puissance | 394 ch (290 kW) · 4.250 tr/min |
|---|---|
| Cylindres | Ev400 |
| Accélération 0–100 km/h | 4,6 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,5 kg/ch |
Jaguar I-PACE · 2018 - aujourd'hui · Électrique
La Jaguar I-PACE 394 HP (294 Kw) développe 394 ch et — Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et atteint 200 km/h. L'autonomie annoncée est de 470 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Jaguar I-PACE 394 HP (294 Kw) développe 394 ch (290 kW) à 4.250 tr/min. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 4,6 s; la vitesse de pointe est de 200 km/h. Avec 2.170 kg à vide, chaque cheval déplace 5,5 kg.
| Puissance | 394 ch (290 kW) · 4.250 tr/min |
|---|---|
| Cylindres | Ev400 |
| Accélération 0–100 km/h | 4,6 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,5 kg/ch |
Cette Jaguar I-PACE 394 HP (294 Kw) affiche 4.681 mm de long, 2.139 mm de large et 1.557 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.990 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.691 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 2.170 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.670 kg. Il reste donc 500 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.681 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.139 mm |
| Hauteur | 1.557 mm |
| Poids à vide | 2.170 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.670 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
Cette Jaguar I-PACE a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage.
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Jaguar I-PACE 394 HP (294 Kw) pèse 2.170 kg à vide. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.170 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.670 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
| Puissance | 394 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Jaguar I-PACE 394 HP (294 Kw).
| Empattement | 2.990 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.691 mm |
| Garde au sol | 142 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 491 l |
| Puissance | 394 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 290 kW |
| Cylindres | Ev400 |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 470 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 90,0 kWh |
| Boîte de vitesses | Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Jaguar I-PACE 394 HP (294 Kw) est une version électrique de la Jaguar I-PACE, équipée de 394 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2018, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,6 s, pour une vitesse de pointe de 200 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la I-PACE, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
L'autonomie est de 470 km avec une batterie de 90,0 kWh. Capacité de batterie et autonomie sont étroitement liées, mais l'autonomie réelle dépend aussi du style de conduite, de la vitesse et de la température extérieure.
Le coffre affiche 491 l et le poids à vide est de 2.170 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.681 mm, largeur 2.139 mm, hauteur 1.557 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Jaguar I-PACE, la base recense 1 motorisations, sur la période 2018 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Jaguar I-PACE comparée à 5.860 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 394 ch | 233 ch |
mieux que 87%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 219 km/h |
mieux que 31%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,6 s | 8,3 s |
mieux que 88%
|
| Volume de coffre | 491 l | 496 l |
mieux que 58%
|
| Poids à vide | 2.170 kg | 1.624 kg |
mieux que 8%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.