Jeep Grand Wagoneer · 2022 - aujourd'hui · Essence
La Jeep Grand Wagoneer 6.4L V8 8AT 4WD (471 HP) développe 471 ch et 617 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Jeep Grand Wagoneer 6.4L V8 8AT 4WD (471 HP) affiche une puissance de 471 ch (346 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 617 Nm à 4.400 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 6.417 cm³. Par litre de cylindrée, cela donne 73 ch/l.
| Puissance | 471 ch (346 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 617 Nm · 4.400 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 6.417 cm³ |
| Alimentation | Sequential, Multiport, Electronic |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
Cette Jeep Grand Wagoneer 6.4L V8 8AT 4WD (471 HP) mesure 5.453 mm de long, 2.123 mm de large et 1.920 mm de haut. Entre les essieux, on compte 3.124 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.329 mm au-delà des essieux.
| Longueur | 5.453 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.123 mm |
| Hauteur | 1.920 mm |
La Jeep Grand Wagoneer 6.4L V8 8AT 4WD (471 HP) roule d’origine sur des pneus en 275/55 R20 sur les deux essieux. Pour 275/55 R20, 275 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R20 la structure radiale, sur une jante de 20 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 151 mm et un diamètre extérieur de quelque 810 mm. La Jeep Grand Wagoneer utilise un entraxe de 6x139.7 : 6 goujons sur un cercle de 139,70 mm et un alésage central de 77,8 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 20x9J. Sur les deux essieux, la Grand Wagoneer freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 275/55 R20 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 275 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 151 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 810 mm |
| Entraxe | 6x139.7 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 6x139.7 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 6 |
| Diamètre du cercle | 139,70 mm |
| Alésage central | 77,8 mm |
| Jante d’origine | 20x9J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 617 Nm à 4.400 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 617 Nm · 4.400 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 471 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Jeep Grand Wagoneer 6.4L V8 8AT 4WD (471 HP).
| Empattement | 3.124 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.329 mm |
| Voie avant | 1.740 mm |
| Voie arrière | 1.735 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 776 l |
| Capacité du réservoir | 100 l |
| Puissance | 471 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 346 kW |
| Couple | 617 Nm |
| Cylindrée | 6.417 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Sequential, Multiport, Electronic |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 100 l |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Jeep Grand Wagoneer 6.4L V8 8AT 4WD (471 HP) est une version essence de la Jeep Grand Wagoneer, équipée de 471 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2022, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 6.417 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 617 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le volume de coffre est de 776 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
La carrosserie mesure longueur 5.453 mm, largeur 2.123 mm, hauteur 1.920 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Jeep Grand Wagoneer, la base recense 1 motorisations, sur la période 2022 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Jeep Grand Wagoneer comparée à 2.959 versions d'autres voitures de la période 2019–2025.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 471 ch | 277 ch |
mieux que 87%
|
| Couple | 617 Nm | 424 Nm |
mieux que 81%
|
| Volume de coffre | 776 l | 532 l |
mieux que 92%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.