Jeep Wagoneer · 2022 - aujourd'hui · Hybride
La Jeep Wagoneer 5.7L V8 HEMI 8AT 4WD (392 HP) développe 392 ch et 548 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Jeep Wagoneer 5.7L V8 HEMI 8AT 4WD (392 HP) développe une puissance de 392 ch (288 kW) à 5.600 tr/min. Le couple maximal est de 548 Nm à 3.950 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 5.654 cm³. Par litre, le moteur délivre 69 ch/l.
| Puissance | 392 ch (288 kW) · 5.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 548 Nm · 3.950 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 5.654 cm³ |
| Alimentation | Sequential, Multiport, Electronic, Returnless |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 69 ch/l |
La Jeep Wagoneer 5.7L V8 HEMI 8AT 4WD (392 HP) affiche 5.453 mm de long, 2.123 mm de large et 1.920 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.124 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.329 mm au-delà des essieux.
| Longueur | 5.453 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.123 mm |
| Hauteur | 1.920 mm |
Cette Jeep Wagoneer 5.7L V8 HEMI 8AT 4WD (392 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 275/55 R20, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 275/55 R20, 275 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R20 la structure radiale, sur une jante de 20 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 151 mm et un diamètre extérieur d’environ 810 mm. La Jeep Wagoneer utilise un entraxe de 6x139.7 : 6 goujons sur un cercle de 139,70 mm et un alésage central de 77,8 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 20x9J. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 275/55 R20 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 275 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 151 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 810 mm |
| Entraxe | 6x139.7 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 6x139.7 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 6 |
| Diamètre du cercle | 139,70 mm |
| Alésage central | 77,8 mm |
| Jante d’origine | 20x9J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 548 Nm à 3.950 tr/min, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 548 Nm · 3.950 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 392 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Jeep Wagoneer 5.7L V8 HEMI 8AT 4WD (392 HP).
| Empattement | 3.124 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.329 mm |
| Voie avant | 1.740 mm |
| Voie arrière | 1.735 mm |
| Garde au sol | 211 mm |
| Volume du coffre | 776 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 100 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,35 |
| Surface frontale | 3,46 m² |
| Puissance | 392 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 288 kW |
| Couple | 548 Nm |
| Cylindrée | 5.654 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Sequential, Multiport, Electronic, Returnless |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 100 l |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 392 ch, la Jeep Wagoneer 5.7L V8 HEMI 8AT 4WD (392 HP) fait partie des versions hybride de la Jeep Wagoneer. Disponible depuis 2022, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La cylindrée est de 5.654 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 548 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le volume de coffre est de 776 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
La carrosserie mesure longueur 5.453 mm, largeur 2.123 mm, hauteur 1.920 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Wagoneer compte 2 motorisations dans le catalogue de Jeep, produites depuis 2022 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Wagoneer peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Jeep Wagoneer comparée à 2.958 versions d'autres voitures de la période 2019–2025.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 392 ch | 277 ch |
mieux que 80%
|
| Couple | 548 Nm | 424 Nm |
mieux que 76%
|
| Volume de coffre | 776 l | 532 l |
mieux que 92%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 HEMI 8AT (392 HP) | Hybride | 392 ch | 548 Nm | — | — | — | — |