| Longueur | 4.524 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.806 mm |
| Hauteur | 1.610 mm |
| Empattement | 2.751 mm |
| Poids à vide | 1.383 kg – 1.481 kg |
| Masse maximale autorisée | 2.140 kg – 2.240 kg |
| Volume du coffre | 493 l |
Kia Rondo
2008 - aujourd'hui
La Kia Rondo compte 8 motorisations dans la base de données, réparties sur 2 générations, sur la période 2008 - aujourd'hui. Côté puissance, la Rondo couvre une plage de 115 ch à 194 ch. Côté performances, la version la plus véloce de la Rondo affiche un 0 à 100 km/h de 8,7 s et une vitesse de pointe jusqu'à 203 km/h. La Rondo est proposée en essence et diesel, avec des transmissions traction avant selon la version.
- Puissance
- 115 ch – 194 ch
- V. max
- 203 km/h
- 0–100 0–100
- 8,7 s
- Motorisations
- 8
- Carburant
- Essence Diesel
Contrôle avant achat Kia Rondo
- 01 Comparez le kilométrage à l'historique de contrôle technique ou au carnet d'entretien.
- 02 Faites vérifier l'état des pneus, des disques et des plaquettes de frein.
- 03 Vérifiez la carrosserie pour des traces de corrosion, de dommages ou d'accident réparé.
- 04 Demandez la date du dernier remplacement de la courroie ou chaîne de distribution.
- 05 Faites vérifier le filtre à particules (FAP) et la vanne EGR.
Générations et variantes de carrosserie
2 modèlesFiltrez par carrosserie ou année et accédez à la fiche technique de cette génération.
Kia Rondo 2013 - aujourd'hui
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.7L CRDi 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 260 Nm | 13,0 s | 180 km/h | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.6L GDI 6MT FWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 164 Nm | 11,3 s | 185 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L GDI 6AT FWD (166 HP) | Essence | 166 ch | 213 Nm | 10,8 s | 200 km/h | 7,9 l/100 km | 184 g/km | |
| 2.0L GDI 6MT FWD (166 HP) | Essence | 166 ch | 213 Nm | 9,7 s | 203 km/h | 7,2 l/100 km | 166 g/km |
Kia Rondo 2008 - 2013
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L DOHC 4AT (165 HP) | Essence | 165 ch | 222 Nm | 10,5 s | 190 km/h | 9,8 l/100 km | — | |
| 2.4L DOHC 4AT (177 HP) | Essence | 177 ch | 229 Nm | 10,1 s | 190 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 2.7L V6 DOHC 5AT (185 HP) | Essence | 185 ch | 247 Nm | 8,7 s | 190 km/h | 10,2 l/100 km | — | |
| 2.7L V6 DOHC 5AT (194 HP) | Essence | 194 ch | 250 Nm | 8,7 s | 200 km/h | 11,2 l/100 km | — |
Dimensions et poids de la Kia Rondo
Selon la version, la Kia Rondo mesure 4.524 mm de long, 1.806 mm de large et 1.610 mm de haut.
La Kia Rondo est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Kia Rondo, comparée à 7.613 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 146 ch | 207 ch |
mieux que 37%
|
| Couple | 213 Nm | 336 Nm |
mieux que 24%
|
| Vitesse de pointe | 192 km/h | 213 km/h |
mieux que 30%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,2 s | 9,0 s |
mieux que 21%
|
| Consommation mixte | 6,6 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 38%
|
| Émissions de CO2 | 156 g/km | 150 g/km |
mieux que 33%
|
| Volume de coffre | 493 l | 460 l |
mieux que 64%
|
| Poids à vide | 1.432 kg | 1.576 kg |
mieux que 63%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos des motorisations de la Rondo
La Kia Rondo compte 8 motorisations dans la base de données, réparties sur 2 générations, sur la période 2008 - aujourd'hui. Chaque génération dispose de sa propre section plus haut, avec toutes ses motorisations et leur fiche technique.
Côté puissance, la Rondo couvre une plage de 115 ch à 194 ch. Cet écart s'explique surtout par le choix des moteurs et, le cas échéant, par l'assistance électrique. Le tableau complet plus bas indique précisément quelle motorisation développe quelle puissance.
Côté performances, la version la plus véloce de la Rondo affiche un 0 à 100 km/h de 8,7 s et une vitesse de pointe jusqu'à 203 km/h. Les autres motorisations du même modèle sont en retrait sur ces deux points. Le tableau plus bas situe chaque version par rapport à ces valeurs de référence.
La Rondo est proposée en essence et diesel, avec des transmissions traction avant selon la version. Toutes les combinaisons de motorisation et de transmission ne sont pas disponibles sur chaque version ; le tableau plus bas le précise motorisation par motorisation. Cette diversité de carburants et de transmissions permet au modèle de s'adresser à différents profils d'usage.
La consommation la plus basse annoncée pour la gamme est de 4,7 l/100 km. Ce chiffre concerne la version la plus sobre, pas nécessairement la plus puissante. Les autres motorisations de la Rondo consomment généralement davantage, en échange de plus de puissance ou de couple.
Le volume de coffre atteint jusqu'à 898 l selon la version et la carrosserie choisies. Sur ce plan pratique aussi, la Rondo se compare aux autres modèles listés plus bas sur cette page. Le volume de coffre varie souvent selon la carrosserie, même au sein d'un même modèle.
Cette page rassemble les données constructeur de chaque génération et motorisation de la Rondo suivie par AutoData.be. Là où un chiffre manque, il est volontairement laissé vide plutôt qu'estimé — les générations et leurs motorisations figurent plus haut sur cette page.