Kia Rondo · 2013 - aujourd'hui · Diesel
La Kia Rondo 1.7L CRDi 6MT FWD (115 HP) développe 115 ch et 260 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,0 secondes et atteint 180 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,7 l/100 km, soit 124 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Kia Rondo 1.7L CRDi 6MT FWD (115 HP) développe une puissance de 115 ch (85 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 260 Nm à 1.250 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.685 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 13,0 s; la vitesse de pointe est de 180 km/h. Avec 1.481 kg à vide, chaque cheval déplace 12,9 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 68 ch/l.
| Puissance | 115 ch (85 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 260 Nm · 1.250 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.685 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 13,0 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
La Kia Rondo 1.7L CRDi 6MT FWD (115 HP) affiche 4.524 mm de long, 1.806 mm de large et 1.610 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.751 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.773 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.481 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.240 kg. Il reste donc 759 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.524 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.806 mm |
| Hauteur | 1.610 mm |
| Poids à vide | 1.481 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.240 kg |
| Charge utile (calculée) | 759 kg |
La Kia Rondo 1.7L CRDi 6MT FWD (115 HP) roule d’origine sur des pneus en 205/55 R16. Dans 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. Pour freiner, la Rondo utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Kia Rondo 1.7L CRDi 6MT FWD (115 HP) pèse 1.481 kg à vide et peut peser 2.240 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 260 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.481 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.240 kg |
| Charge utile (calculée) | 759 kg |
| Couple | 260 Nm · 1.250 tr/min |
| Puissance | 115 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Kia Rondo 1.7L CRDi 6MT FWD (115 HP).
| Empattement | 2.751 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.773 mm |
| Voie avant | 1.572 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 493 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 115 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 85 kW |
| Couple | 260 Nm |
| Cylindrée | 1.685 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 124 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Kia Rondo 1.7L CRDi 6MT FWD (115 HP) est une version diesel de la Kia Rondo, équipée de 115 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 13,0 s, pour une vitesse de pointe de 180 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Rondo, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.685 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 260 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 124 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 493 l et le poids à vide est de 1.481 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.524 mm, largeur 1.806 mm, hauteur 1.610 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Kia Rondo, la base recense 4 motorisations, sur la période 2013 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Kia Rondo comparée à 7.613 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 115 ch | 207 ch |
mieux que 20%
|
| Couple | 260 Nm | 336 Nm |
mieux que 38%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 213 km/h |
mieux que 14%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,0 s | 9,0 s |
mieux que 8%
|
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 76%
|
| Émissions de CO2 | 124 g/km | 150 g/km |
mieux que 66%
|
| Volume de coffre | 493 l | 460 l |
mieux que 64%
|
| Poids à vide | 1.481 kg | 1.576 kg |
mieux que 57%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L GDI 6MT FWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 164 Nm | 11,3 s | 185 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L GDI 6AT FWD (166 HP) | Essence | 166 ch | 213 Nm | 10,8 s | 200 km/h | 7,9 l/100 km | 184 g/km | |
| 2.0L GDI 6MT FWD (166 HP) | Essence | 166 ch | 213 Nm | 9,7 s | 203 km/h | 7,2 l/100 km | 166 g/km |