Koenigsegg CCXR · 2007 - 2010 · Essence
La Koenigsegg CCXR 4.7 V8 6MT (1032 HP) développe 1.032 ch et 1.060 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes et atteint 402 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Koenigsegg CCXR 4.7 V8 6MT (1032 HP) développe une puissance de 1.032 ch (759 kW) à 7.000 tr/min. Le couple maximal atteint 1.060 Nm à 5.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 4.700 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 3,1 s; la vitesse de pointe est de 402 km/h. Avec 1.280 kg à vide, chaque cheval déplace 1,2 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 220 ch/l.
| Puissance | 1.032 ch (759 kW) · 7.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 1.060 Nm · 5.600 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.700 cm³ |
| Alimentation | Supercharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,1 s |
| Vitesse de pointe | 402 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 1,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 220 ch/l |
La Koenigsegg CCXR 4.7 V8 6MT (1032 HP) mesure 4.293 mm de long, 1.996 mm de large et 1.120 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.659 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.634 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.280 kg et le poids total autorisé est de 1.520 kg. Cela laisse 240 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.293 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.996 mm |
| Hauteur | 1.120 mm |
| Poids à vide | 1.280 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.520 kg |
| Charge utile (calculée) | 240 kg |
L’avant et l’arrière utilisent des tailles différentes : 255/35 R19 à l’avant et 335/30 R20 à l’arrière. Pour 255/35 R19, 255 correspond à la largeur en millimètres, 35 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 un pneu radial pour une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 89 mm et un diamètre extérieur de quelque 661 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 255/35 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 335/30 R20 |
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 35% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 89 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 661 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la CCXR, le poids compte en premier : la Koenigsegg CCXR 4.7 V8 6MT (1032 HP) pèse 1.280 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 1.060 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.280 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.520 kg |
| Charge utile (calculée) | 240 kg |
| Couple | 1.060 Nm · 5.600 tr/min |
| Puissance | 1.032 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Koenigsegg CCXR 4.7 V8 6MT (1032 HP).
| Empattement | 2.659 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.634 mm |
| Garde au sol | 100 mm |
| Volume du coffre | 119 l |
|---|---|
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 1.032 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 759 kW |
| Couple | 1.060 Nm |
| Cylindrée | 4.700 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Supercharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 22,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 26,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 18,1 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Koenigsegg CCXR 4.7 V8 6MT (1032 HP) est une version essence de la Koenigsegg CCXR, équipée de 1.032 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2007, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,1 s, pour une vitesse de pointe de 402 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la CCXR, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 4.700 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 1.060 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 119 l de coffre et un poids à vide de 1.280 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.293 mm, largeur 1.996 mm, hauteur 1.120 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Koenigsegg CCXR, la base recense 1 motorisations, sur la période 2007 - 2010. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Koenigsegg CCXR comparée à 7.820 versions d'autres voitures de la période 2004–2010.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 1.032 ch | 188 ch |
mieux que 100%
|
| Couple | 1.060 Nm | 300 Nm |
mieux que 100%
|
| Vitesse de pointe | 402 km/h | 208 km/h |
mieux que 100%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,1 s | 9,6 s |
mieux que 100%
|
| Consommation mixte | 22,0 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 0%
|
| Volume de coffre | 119 l | 474 l |
mieux que 1%
|
| Poids à vide | 1.280 kg | 1.508 kg |
mieux que 75%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.