Lada 110 · 1998 - 2008 · Essence
La Lada 110 1.5L 8V 5MT FWD (70 HP) développe 70 ch et 115 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14,0 secondes et atteint 167 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,3 l/100 km, soit 180 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Lada 110 1.5L 8V 5MT FWD (70 HP) affiche 70 ch (52 kW) à 4.800 tr/min. Le couple est de 115 Nm à 2.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.499 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 14,0 s, et la vitesse de pointe atteint 167 km/h. Avec 995 kg à vide, chaque cheval porte 14,2 kg. Par litre, cela donne 47 ch/l.
| Puissance | 70 ch (52 kW) · 4.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 115 Nm · 2.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 14,0 s |
| Vitesse de pointe | 167 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 47 ch/l |
La Lada 110 1.5L 8V 5MT FWD (70 HP) mesure 4.260 mm de long, 1.679 mm de large et 1.420 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.489 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.771 mm au-delà des roues. Sans charge, la 110 pèse 995 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.470 kg. Il reste donc 475 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.260 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.679 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 995 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.470 kg |
| Charge utile (calculée) | 475 kg |
Cette Lada 110 1.5L 8V 5MT FWD (70 HP) roule de série sur des pneus en 175/70 R13, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 175/70 R13, 175 correspond à la largeur en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R13 un pneu radial pour une jante de 13 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 123 mm et un diamètre extérieur d’environ 576 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/70 R13 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 13 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 576 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Lada 110 1.5L 8V 5MT FWD (70 HP) pèse 995 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 115 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 995 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.470 kg |
| Charge utile (calculée) | 475 kg |
| Couple | 115 Nm · 2.800 tr/min |
| Puissance | 70 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Lada 110 1.5L 8V 5MT FWD (70 HP).
| Empattement | 2.489 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.771 mm |
| Voie avant | 1.400 mm |
| Voie arrière | 1.369 mm |
| Garde au sol | 180 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 416 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 70 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 52 kW |
| Couple | 115 Nm |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 7,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 180 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 70 ch, la Lada 110 1.5L 8V 5MT FWD (70 HP) fait partie des versions essence de la Lada 110. Disponible depuis 1998, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 14,0 s et atteint une vitesse de pointe de 167 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 110, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.499 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 115 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 7,3 l/100 km, pour des émissions de 180 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 416 l de coffre et un poids à vide de 995 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.260 mm, largeur 1.679 mm, hauteur 1.420 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 110 compte 4 motorisations dans le catalogue de Lada, produites depuis 1998 - 2008. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 110 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Lada 110 comparée à 3.916 versions d'autres voitures de la période 1995–2001.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 70 ch | 150 ch |
mieux que 7%
|
| Couple | 115 Nm | 233 Nm |
mieux que 6%
|
| Vitesse de pointe | 167 km/h | 198 km/h |
mieux que 13%
|
| Accélération 0–100 km/h | 14,0 s | 11,0 s |
mieux que 15%
|
| Consommation mixte | 7,3 l/100 km | 8,5 l/100 km |
mieux que 64%
|
| Émissions de CO2 | 180 g/km | 205 g/km |
mieux que 62%
|
| Volume de coffre | 416 l | 475 l |
mieux que 46%
|
| Poids à vide | 995 kg | 1.366 kg |
mieux que 91%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L 8V 5MT FWD (81 HP) | Essence | 81 ch | 120 Nm | 14,0 s | 167 km/h | 7,5 l/100 km | 180 g/km | |
| 1.6L 16V 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 131 Nm | 12,5 s | 185 km/h | 7,7 l/100 km | 184 g/km | |
| 1.5L 16V 5MT FWD (94 HP) | Essence | 94 ch | 130 Nm | 12,0 s | 188 km/h | 7,4 l/100 km | 186 g/km |