Lancia Beta Montecarlo · 1974 - 1979 · Essence
La Lancia Beta Montecarlo 2.0L 5MT (120 HP) développe 120 ch et 170 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes et atteint 195 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Lancia Beta Montecarlo 2.0L 5MT (120 HP) affiche une puissance de 120 ch (88 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 170 Nm à 3.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.995 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 9,3 s, et la vitesse de pointe atteint 195 km/h. Avec 1.040 kg à vide, chaque cheval porte 8,7 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 60 ch/l.
| Puissance | 120 ch (88 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 170 Nm · 3.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 9,3 s |
| Vitesse de pointe | 195 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 60 ch/l |
La Lancia Beta Montecarlo 2.0L 5MT (120 HP) mesure 3.810 mm de long, 1.702 mm de large et 1.191 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.301 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.509 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.040 kg, la masse maximale autorisée est de 1.250 kg. Cela laisse 210 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 3.810 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.702 mm |
| Hauteur | 1.191 mm |
| Poids à vide | 1.040 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.250 kg |
| Charge utile (calculée) | 210 kg |
La Lancia Beta Montecarlo 2.0L 5MT (120 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 185/70 R13 sur les deux essieux. Pour 185/70 R13, 185 correspond à la largeur en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R13 la structure radiale, sur une jante de 13 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 130 mm et un diamètre extérieur d’environ 590 mm. Cette Lancia Beta Montecarlo utilise un entraxe de 4x98 : 4 goujons sur un cercle de 98 mm, avec un alésage central de 58,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 13x5.5J ET25. À l’avant comme à l’arrière, la Beta Montecarlo freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 185/70 R13 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 130 mm |
| Diamètre de jante | 13 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 590 mm |
| Entraxe | 4x98 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 98 mm |
| Alésage central | 58,1 mm |
| Jante d’origine | 13x5.5J ET25 |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Lancia Beta Montecarlo 2.0L 5MT (120 HP) pèse 1.040 kg à vide et peut peser 1.250 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 170 Nm à 3.500 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.040 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.250 kg |
| Charge utile (calculée) | 210 kg |
| Couple | 170 Nm · 3.500 tr/min |
| Puissance | 120 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Lancia Beta Montecarlo 2.0L 5MT (120 HP).
| Empattement | 2.301 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.509 mm |
| Voie avant | 1.412 mm |
| Voie arrière | 1.455 mm |
| Garde au sol | 132 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 201 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,39 |
| Puissance | 120 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 88 kW |
| Couple | 170 Nm |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 10,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,2 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Lancia Beta Montecarlo 2.0L 5MT (120 HP) est une version essence de la Lancia Beta Montecarlo, équipée de 120 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1974, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,3 s, pour une vitesse de pointe de 195 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Beta Montecarlo, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.995 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 170 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 201 l de coffre et un poids à vide de 1.040 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 3.810 mm, largeur 1.702 mm, hauteur 1.191 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Lancia Beta Montecarlo, la base recense 1 motorisations, sur la période 1974 - 1979. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Lancia Beta Montecarlo comparée à 428 versions d'autres voitures de la période 1971–1977.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 120 ch | 141 ch |
mieux que 52%
|
| Couple | 170 Nm | 210 Nm |
mieux que 47%
|
| Vitesse de pointe | 195 km/h | 183 km/h |
mieux que 70%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,3 s | 12,4 s |
mieux que 75%
|
| Consommation mixte | 10,0 l/100 km | 11,2 l/100 km |
mieux que 54%
|
| Volume de coffre | 201 l | 420 l |
mieux que 8%
|
| Poids à vide | 1.040 kg | 1.239 kg |
mieux que 71%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.