Lancia Delta · 1979 - aujourd'hui · Essence
La Lancia Delta 1.6L Turbo 5MT (140 HP) développe 140 ch et 191 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,7 secondes et atteint 203 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,3 l/100 km, soit 198 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Lancia Delta 1.6L Turbo 5MT (140 HP) développe 140 ch (103 kW) à 5.500 tr/min. Le couple atteint 191 Nm à 3.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.585 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 8,7 s, et la vitesse de pointe atteint 203 km/h. Avec 1.020 kg à vide, chaque cheval déplace 7,3 kg. Par litre, cela donne 88 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 191 Nm · 3.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.585 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,7 s |
| Vitesse de pointe | 203 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 88 ch/l |
La Lancia Delta 1.6L Turbo 5MT (140 HP) affiche 3.881 mm de long, 1.621 mm de large et 1.379 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.461 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.420 mm au-delà des roues. À vide, la Delta pèse 1.020 kg et le poids total autorisé atteint 1.470 kg. Cela laisse 450 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 3.881 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.621 mm |
| Hauteur | 1.379 mm |
| Poids à vide | 1.020 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.470 kg |
| Charge utile (calculée) | 450 kg |
Cette Lancia Delta 1.6L Turbo 5MT (140 HP) roule d’origine sur des pneus en 165/65 R14 sur les deux essieux. Dans 165/65 R14, 165 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 107 mm et un diamètre extérieur d’environ 570 mm. Côté freinage, la Delta utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 165/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 165 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 107 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 570 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Delta, le poids compte avant tout : la Lancia Delta 1.6L Turbo 5MT (140 HP) pèse 1.020 kg à vide et peut peser 1.470 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur fournit 191 Nm à 3.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.020 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.470 kg |
| Charge utile (calculée) | 450 kg |
| Couple | 191 Nm · 3.500 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Lancia Delta 1.6L Turbo 5MT (140 HP).
| Empattement | 2.461 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.420 mm |
| Voie avant | 1.400 mm |
| Voie arrière | 1.400 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 261 l |
| Capacité du réservoir | 59 l |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 191 Nm |
| Cylindrée | 1.585 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 59 l |
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 198 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 140 ch, la Lancia Delta 1.6L Turbo 5MT (140 HP) fait partie des versions essence de la Lancia Delta. Disponible depuis 1979, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,7 s, pour une vitesse de pointe de 203 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Delta, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.585 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 191 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 198 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 261 l et le poids à vide est de 1.020 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.881 mm, largeur 1.621 mm, hauteur 1.379 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Delta compte 11 motorisations dans le catalogue de Lancia, produites depuis 1979 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Delta peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Lancia Delta comparée à 605 versions d'autres voitures de la période 1976–1982.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 125 ch |
mieux que 70%
|
| Couple | 191 Nm | 193 Nm |
mieux que 61%
|
| Vitesse de pointe | 203 km/h | 179 km/h |
mieux que 78%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,7 s | 12,7 s |
mieux que 82%
|
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km | 9,8 l/100 km |
mieux que 70%
|
| Émissions de CO2 | 198 g/km | 224 g/km |
mieux que 67%
|
| Volume de coffre | 261 l | 434 l |
mieux que 12%
|
| Poids à vide | 1.020 kg | 1.258 kg |
mieux que 74%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3L 4MT (75 HP) | Essence | 75 ch | 105 Nm | 13,5 s | 155 km/h | 8,7 l/100 km | 207 g/km | |
| 1.3L 5MT (78 HP) | Essence | 77 ch | 105 Nm | 14,3 s | 164 km/h | 7,2 l/100 km | 171 g/km | |
| 1.5L 3AT (86 HP) | Essence | 86 ch | 126 Nm | 14,3 s | 160 km/h | 8,9 l/100 km | 212 g/km | |
| 1.5L 5MT (85 HP) | Essence | 86 ch | 123 Nm | 10,5 s | 165 km/h | 8,8 l/100 km | 209 g/km | |
| 1.6L 5MT (90 HP) | Essence | 90 ch | 123 Nm | 11,3 s | 175 km/h | 8,3 l/100 km | 198 g/km | |
| 1.6L 5MT (105 HP) | Essence | 105 ch | 135 Nm | 10,2 s | 180 km/h | 8,3 l/100 km | 198 g/km | |
| 1.6L 5MT (107 HP) | Essence | 107 ch | 135 Nm | 10,0 s | 185 km/h | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 1.6L Turbo 5MT (132 HP) | Essence | 132 ch | 196 Nm | 9,7 s | 198 km/h | 9,0 l/100 km | 214 g/km | |
| 2.0L Integrale 5MT (181 HP) | Essence | 181 ch | 298 Nm | 6,6 s | 215 km/h | 9,6 l/100 km | 228 g/km | |
| 2.0L Integrale 5MT (200 HP) | Essence | 200 ch | 310 Nm | 5,7 s | 220 km/h | 9,9 l/100 km | 236 g/km |