| Puissance | 40 ch (29 kW) · 1.500 tr/min |
|---|---|
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 3.456 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Puissance au litre (calculée) | 12 ch/l |
Lancia Gamma 20HP 1910 3.5
Lancia Gamma 20HP 1910 · Inconnu · Essence
La Lancia Gamma 20HP 1910 3.5 développe 40 ch et — Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 40 ch
Coût mensuel de la Lancia Gamma 20HP 1910
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Entretien moyenne Lancia × 1,0× km € 36
Total
€ 36
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Lancia Gamma 20HP 1910 3.5 : puissance, couple et accélération
La Lancia Gamma 20HP 1910 3.5 affiche 40 ch (29 kW) à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 3.456 cm³. Par litre de cylindrée, cela donne 12 ch/l.
Taille des pneus et freins de la Lancia Gamma 20HP 1910
À l’avant comme à l’arrière, la Gamma 20HP 1910 freine avec des freins à tambour.
Freins de la Gamma
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Moteur de la Gamma
| Puissance | 40 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 29 kW |
| Cylindrée | 3.456 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
Transmission de la Gamma
| Transmission | Rear Wheel Drive |
|---|
Lancia Gamma 20HP 1910 3.5 est une version essence de la Lancia Gamma 20HP 1910, équipée de 40 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis Inconnu, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La cylindrée est de 3.456 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Dans la gamme Lancia Gamma 20HP 1910, la base recense 1 motorisations, sur la période Inconnu. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la Lancia Gamma 20HP 1910 se situe-t-elle face aux autres ?
La Lancia Gamma 20HP 1910 comparée à 29.871 versions d'autres voitures de la période toutes les années.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 40 ch | 189 ch |
mieux que 0%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.