Lancia Thesis · 2001 - 2009 · Diesel
La Lancia Thesis 2.4L Multijet 6MT FWD (170 HP) développe 170 ch et 380 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,8 secondes et atteint 225 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,5 l/100 km, soit 199 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Lancia Thesis 2.4L Multijet 6MT FWD (170 HP) affiche 170 ch (125 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 380 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 5 cylindres d’une cylindrée de 2.387 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 9,8 s; la vitesse de pointe est de 225 km/h. Pour 1.790 kg à vide, chaque cheval porte 10,5 kg. Par litre, le moteur délivre 71 ch/l.
| Puissance | 170 ch (125 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 380 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 5 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.387 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 9,8 s |
| Vitesse de pointe | 225 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 71 ch/l |
La Lancia Thesis 2.4L Multijet 6MT FWD (170 HP) affiche 4.887 mm de long, 1.829 mm de large et 1.466 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.804 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.083 mm au-delà des roues. À vide, la Thesis pèse 1.790 kg.
| Longueur | 4.887 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.829 mm |
| Hauteur | 1.466 mm |
| Poids à vide | 1.790 kg |
|---|
Cette Lancia Thesis 2.4L Multijet 6MT FWD (170 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 215/60 R16. Pour 215/60 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 664 mm. À l’avant comme à l’arrière, la Thesis freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Thesis, le poids compte avant tout : cette Lancia Thesis 2.4L Multijet 6MT FWD (170 HP) pèse 1.790 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 380 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.790 kg |
|---|---|
| Couple | 380 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 170 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Lancia Thesis 2.4L Multijet 6MT FWD (170 HP).
| Empattement | 2.804 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.083 mm |
| Voie avant | 1.570 mm |
| Voie arrière | 1.542 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 399 l |
| Puissance | 170 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 125 kW |
| Couple | 380 Nm |
| Cylindrée | 2.387 cm³ |
| Cylindres | L5 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 7,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 199 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 170 ch, la Lancia Thesis 2.4L Multijet 6MT FWD (170 HP) fait partie des versions diesel de la Lancia Thesis. Disponible depuis 2001, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,8 s, pour une vitesse de pointe de 225 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Thesis, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.387 cm³, sur un bloc L5 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 380 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 7,5 l/100 km, pour des émissions de 199 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 399 l de coffre et un poids à vide de 1.790 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.887 mm, largeur 1.829 mm, hauteur 1.466 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Thesis compte 7 motorisations dans le catalogue de Lancia, produites depuis 2001 - 2009. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Thesis peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Lancia Thesis comparée à 5.106 versions d'autres voitures de la période 1998–2004.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 163 ch |
mieux que 64%
|
| Couple | 380 Nm | 254 Nm |
mieux que 88%
|
| Vitesse de pointe | 225 km/h | 201 km/h |
mieux que 77%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,8 s | 10,5 s |
mieux que 58%
|
| Consommation mixte | 7,5 l/100 km | 8,4 l/100 km |
mieux que 57%
|
| Émissions de CO2 | 199 g/km | 201 g/km |
mieux que 42%
|
| Volume de coffre | 399 l | 500 l |
mieux que 40%
|
| Poids à vide | 1.790 kg | 1.414 kg |
mieux que 10%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L JTD 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 305 Nm | 10,1 s | 206 km/h | 8,2 l/100 km | 217 g/km | |
| 2.4L 6MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 226 Nm | 9,5 s | 217 km/h | 10,9 l/100 km | 260 g/km | |
| 2.0L Turbo 6MT FWD (185 HP) | Essence | 185 ch | 308 Nm | 8,9 s | 224 km/h | 10,9 l/100 km | 264 g/km | |
| 2.4L Multijet 5AT FWD (185 HP) | Diesel | 185 ch | 330 Nm | 9,7 s | 222 km/h | 8,8 l/100 km | 234 g/km | |
| 3.0L V6 5AT FWD (215 HP) | Essence | 215 ch | 263 Nm | 9,2 s | 234 km/h | 13,6 l/100 km | 323 g/km | |
| 3.2L V6 5AT FWD (230 HP) | Essence | 230 ch | 289 Nm | 8,8 s | 240 km/h | 14,9 l/100 km | 355 g/km |