Land Rover Defender 130 · 2022 - aujourd'hui · Hybride
La Land Rover Defender 130 P400 3.0L 8AT AWD (395 HP) 5-Seats développe 395 ch et 550 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes et atteint 192 km/h. La consommation mixte annoncée est de 12,3 l/100 km, soit 279 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Land Rover Defender 130 P400 3.0L 8AT AWD (395 HP) 5-Seats affiche 395 ch (291 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal est de 550 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 2.996 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 6,6 s, et la vitesse de pointe atteint 192 km/h. Pour 2.507 kg à vide, chaque cheval porte 6,3 kg. Par litre, cela donne 132 ch/l.
| Puissance | 395 ch (291 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 550 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.996 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,6 s |
| Vitesse de pointe | 192 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 132 ch/l |
Cette Land Rover Defender 130 P400 3.0L 8AT AWD (395 HP) 5-Seats affiche 5.357 mm de long, 2.009 mm de large et 1.971 mm de haut. Entre les essieux, on compte 3.023 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.334 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 2.507 kg, le poids total autorisé atteint 3.380 kg. Il reste donc 873 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 5.357 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.009 mm |
| Hauteur | 1.971 mm |
| Poids à vide | 2.507 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.380 kg |
| Charge utile (calculée) | 873 kg |
Cette Land Rover Defender 130 a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 72,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Land Rover Defender 130 P400 3.0L 8AT AWD (395 HP) 5-Seats pèse 2.507 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 550 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.507 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.380 kg |
| Charge utile (calculée) | 873 kg |
| Couple | 550 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 395 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Land Rover Defender 130 P400 3.0L 8AT AWD (395 HP) 5-Seats.
| Empattement | 3.023 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.334 mm |
| Voie avant | 1.707 mm |
| Voie arrière | 1.702 mm |
| Garde au sol | 218 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 289 l |
| Capacité du réservoir | 90 l |
| Puissance | 395 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 291 kW |
| Couple | 550 Nm |
| Cylindrée | 2.996 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 90 l |
| Consommation mixte | 12,3 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 279 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 395 ch, la Land Rover Defender 130 P400 3.0L 8AT AWD (395 HP) 5-Seats fait partie des versions hybride de la Land Rover Defender 130. Disponible depuis 2022, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,6 s, pour une vitesse de pointe de 192 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Defender 130, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.996 cm³ répartie sur L6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 550 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 12,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 279 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 289 l et le poids à vide est de 2.507 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 5.357 mm, largeur 2.009 mm, hauteur 1.971 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Defender 130 compte 6 motorisations dans le catalogue de Land Rover, produites depuis 2022 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Defender 130 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Land Rover Defender 130 comparée à 2.954 versions d'autres voitures de la période 2019–2025.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 395 ch | 277 ch |
mieux que 81%
|
| Couple | 550 Nm | 424 Nm |
mieux que 76%
|
| Vitesse de pointe | 192 km/h | 228 km/h |
mieux que 17%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,6 s | 7,3 s |
mieux que 54%
|
| Consommation mixte | 12,3 l/100 km | 7,0 l/100 km |
mieux que 5%
|
| Émissions de CO2 | 279 g/km | 158 g/km |
mieux que 4%
|
| Volume de coffre | 289 l | 533 l |
mieux que 9%
|
| Poids à vide | 2.507 kg | 1.759 kg |
mieux que 5%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D250 3.0L 8AT AWD (246 HP) 5-Seats | Hybride | 246 ch | 600 Nm | 8,9 s | 188 km/h | 9,3 l/100 km | 244 g/km | |
| D250 3.0L 8AT AWD (246 HP) 8-Seats | Hybride | 246 ch | 600 Nm | 8,9 s | 188 km/h | 9,3 l/100 km | 245 g/km | |
| D300 3.0L 8AT AWD (296 HP) 5-Seats | Hybride | 296 ch | 650 Nm | 7,5 s | 192 km/h | 9,3 l/100 km | 244 g/km | |
| D300 3.0L 8AT AWD (296 HP) 8-Seats | Hybride | 296 ch | 650 Nm | 7,5 s | 192 km/h | 9,4 l/100 km | 246 g/km | |
| P400 3.0L 8AT AWD (395 HP) 8-Seats | Hybride | 395 ch | 550 Nm | 6,6 s | 192 km/h | 12,3 l/100 km | 280 g/km |