Land Rover Range Rover Sport PHEV · 2017 - aujourd'hui · Hybride rechargeable
La Land Rover Range Rover Sport PHEV 2.0L P400e 8AT AWD (404 HP) développe 404 ch et 640 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes et atteint 220 km/h. La consommation mixte annoncée est de 2,8 l/100 km, soit 64 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Land Rover Range Rover Sport PHEV 2.0L P400e 8AT AWD (404 HP) affiche 404 ch (297 kW). Le couple maximal est de 640 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 2.000 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 6,7 s; la vitesse de pointe est de 220 km/h. Avec 2.471 kg à vide, chaque cheval déplace 6,1 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 202 ch/l.
| Puissance | 404 ch (297 kW) |
|---|---|
| Couple | 640 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.000 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,7 s |
| Vitesse de pointe | 220 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 202 ch/l |
La Land Rover Range Rover Sport PHEV 2.0L P400e 8AT AWD (404 HP) affiche 4.879 mm de long, 1.984 mm de large et 1.803 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.924 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.955 mm au-delà des essieux. Sans charge, cette version pèse 2.471 kg.
| Longueur | 4.879 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.984 mm |
| Hauteur | 1.803 mm |
| Poids à vide | 2.471 kg |
|---|
Cette Land Rover Range Rover Sport PHEV 2.0L P400e 8AT AWD (404 HP) roule de série sur des pneus en 255/55 R20. Dans 255/55 R20, 255 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R20 la structure radiale, sur une jante de 20 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 140 mm et un diamètre extérieur d’environ 788 mm. La Land Rover Range Rover Sport PHEV a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 72,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, la Range Rover Sport PHEV freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 255/55 R20 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 788 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Range Rover Sport PHEV, le poids compte avant tout : cette Land Rover Range Rover Sport PHEV 2.0L P400e 8AT AWD (404 HP) pèse 2.471 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 640 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.471 kg |
|---|---|
| Couple | 640 Nm |
| Puissance | 404 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Land Rover Range Rover Sport PHEV 2.0L P400e 8AT AWD (404 HP).
| Empattement | 2.924 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.955 mm |
| Voie avant | 1.694 mm |
| Voie arrière | 1.687 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 490 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,35 |
| Puissance | 404 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 297 kW |
| Couple | 640 Nm |
| Cylindrée | 2.000 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride rechargeable |
| Consommation mixte | 2,8 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 64 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 404 ch, la Land Rover Range Rover Sport PHEV 2.0L P400e 8AT AWD (404 HP) fait partie des versions hybride rechargeable de la Land Rover Range Rover Sport PHEV. Disponible depuis 2017, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,7 s, pour une vitesse de pointe de 220 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Range Rover Sport PHEV, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.000 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 640 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 2,8 l/100 km, pour des émissions de 64 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 490 l de coffre et un poids à vide de 2.471 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.879 mm, largeur 1.984 mm, hauteur 1.803 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Range Rover Sport PHEV compte 1 motorisations dans le catalogue de Land Rover, produites depuis 2017 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Range Rover Sport PHEV peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Land Rover Range Rover Sport PHEV comparée à 6.484 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 404 ch | 228 ch |
mieux que 89%
|
| Couple | 640 Nm | 364 Nm |
mieux que 92%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 217 km/h |
mieux que 57%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,7 s | 8,4 s |
mieux que 70%
|
| Consommation mixte | 2,8 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 99%
|
| Émissions de CO2 | 64 g/km | 146 g/km |
mieux que 98%
|
| Volume de coffre | 490 l | 490 l |
mieux que 58%
|
| Poids à vide | 2.471 kg | 1.615 kg |
mieux que 4%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.