Land Rover Range Rover Hybrid · 2013 - aujourd'hui · Hybride
La Land Rover Range Rover Hybrid 3.0L V6 8AT AWD (340 HP) développe 340 ch et 700 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et atteint 217 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,4 l/100 km, soit 169 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Land Rover Range Rover Hybrid 3.0L V6 8AT AWD (340 HP) affiche une puissance de 340 ch (250 kW). Le couple est de 700 Nm. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.993 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 6,9 s, et la vitesse de pointe atteint 217 km/h. Avec 2.394 kg à vide, chaque cheval déplace 7,0 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 114 ch/l.
| Puissance | 340 ch (250 kW) |
|---|---|
| Couple | 700 Nm |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.993 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 6,9 s |
| Vitesse de pointe | 217 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 114 ch/l |
La Land Rover Range Rover Hybrid 3.0L V6 8AT AWD (340 HP) affiche 4.999 mm de long, 1.984 mm de large et 1.834 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.921 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.078 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 2.394 kg, le poids total autorisé est de 3.100 kg. Cela laisse 706 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.999 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.984 mm |
| Hauteur | 1.834 mm |
| Poids à vide | 2.394 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.100 kg |
| Charge utile (calculée) | 706 kg |
Cette Land Rover Range Rover Hybrid 3.0L V6 8AT AWD (340 HP) est montée de série sur des pneus en 275/45 R21. Pour 275/45 R21, 275 indique la largeur du pneu en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R21 la structure radiale, sur une jante de 21 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 124 mm et un diamètre extérieur de quelque 781 mm. La Land Rover Range Rover Hybrid a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 72,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, la Range Rover Hybrid freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 275/45 R21 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 275 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 21 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 781 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 21 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Range Rover Hybrid, le poids compte avant tout : cette Land Rover Range Rover Hybrid 3.0L V6 8AT AWD (340 HP) pèse 2.394 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 700 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.394 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.100 kg |
| Charge utile (calculée) | 706 kg |
| Couple | 700 Nm |
| Puissance | 340 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Land Rover Range Rover Hybrid 3.0L V6 8AT AWD (340 HP).
| Empattement | 2.921 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.078 mm |
| Voie avant | 1.689 mm |
| Voie arrière | 1.684 mm |
| Garde au sol | 221 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 549 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 340 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 250 kW |
| Couple | 700 Nm |
| Cylindrée | 2.993 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 6,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 169 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Land Rover Range Rover Hybrid 3.0L V6 8AT AWD (340 HP) est une version hybride de la Land Rover Range Rover Hybrid, équipée de 340 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,9 s, pour une vitesse de pointe de 217 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Range Rover Hybrid, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.993 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 700 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 169 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 549 l et le poids à vide est de 2.394 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.999 mm, largeur 1.984 mm, hauteur 1.834 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Land Rover Range Rover Hybrid, la base recense 1 motorisations, sur la période 2013 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Land Rover Range Rover Hybrid comparée à 7.616 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 340 ch | 207 ch |
mieux que 87%
|
| Couple | 700 Nm | 336 Nm |
mieux que 96%
|
| Vitesse de pointe | 217 km/h | 213 km/h |
mieux que 59%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,9 s | 9,0 s |
mieux que 74%
|
| Consommation mixte | 6,4 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 40%
|
| Émissions de CO2 | 169 g/km | 150 g/km |
mieux que 22%
|
| Volume de coffre | 549 l | 460 l |
mieux que 81%
|
| Poids à vide | 2.394 kg | 1.575 kg |
mieux que 4%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.