Lexus GS · 2001 - aujourd'hui · Essence
La Lexus GS 300 5AT RWD (220 HP) développe 220 ch et 294 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et atteint 230 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Lexus GS 300 5AT RWD (220 HP) développe 220 ch (162 kW) à 5.800 tr/min. Le couple est de 294 Nm à 3.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.997 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 7,6 s, et la vitesse de pointe atteint 230 km/h. Avec 1.670 kg à vide, chaque cheval déplace 7,6 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 73 ch/l.
| Puissance | 220 ch (162 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 294 Nm · 3.800 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.997 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection Naturally Aspirated |
| Accélération 0–100 km/h | 7,6 s |
| Vitesse de pointe | 230 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
La Lexus GS 300 5AT RWD (220 HP) affiche 4.800 mm de long, 1.800 mm de large et 1.440 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.800 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.000 mm au-delà des roues. Sans charge, la GS pèse 1.670 kg, la masse maximale autorisée est de 2.120 kg. Il reste donc 450 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.800 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.800 mm |
| Hauteur | 1.440 mm |
| Poids à vide | 1.670 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.120 kg |
| Charge utile (calculée) | 450 kg |
Cette Lexus GS 300 5AT RWD (220 HP) roule d’origine sur des pneus en 225/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 225/55 R16, 225 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 124 mm et un diamètre extérieur d’environ 654 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 654 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la GS, le poids compte en premier : cette Lexus GS 300 5AT RWD (220 HP) pèse 1.670 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 294 Nm à 3.800 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.670 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.120 kg |
| Charge utile (calculée) | 450 kg |
| Couple | 294 Nm · 3.800 tr/min |
| Puissance | 220 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Lexus GS 300 5AT RWD (220 HP).
| Empattement | 2.800 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.000 mm |
| Voie avant | 1.540 mm |
| Voie arrière | 1.510 mm |
| Garde au sol | 127 mm |
| Diamètre de braquage | 11,3 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 515 l |
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 220 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 162 kW |
| Couple | 294 Nm |
| Cylindrée | 2.997 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Multipoint Injection Naturally Aspirated |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Consommation mixte | 11,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,6 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 220 ch, la Lexus GS 300 5AT RWD (220 HP) fait partie des versions essence de la Lexus GS. Disponible depuis 2001, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,6 s, pour une vitesse de pointe de 230 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la GS, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.997 cm³ répartie sur L6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 294 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 515 l et le poids à vide est de 1.670 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.800 mm, largeur 1.800 mm, hauteur 1.440 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La GS compte 2 motorisations dans le catalogue de Lexus, produites depuis 2001 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la GS peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Lexus GS comparée à 5.111 versions d'autres voitures de la période 1998–2004.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 220 ch | 163 ch |
mieux que 81%
|
| Couple | 294 Nm | 254 Nm |
mieux que 69%
|
| Vitesse de pointe | 230 km/h | 202 km/h |
mieux que 81%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,6 s | 10,5 s |
mieux que 84%
|
| Consommation mixte | 11,1 l/100 km | 8,4 l/100 km |
mieux que 13%
|
| Volume de coffre | 515 l | 500 l |
mieux que 79%
|
| Poids à vide | 1.670 kg | 1.414 kg |
mieux que 16%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 430 V8 5AT RWD (283 HP) | Essence | 283 ch | 417 Nm | 6,3 s | 250 km/h | 12,3 l/100 km | 296 g/km |