Lexus GS · 2016 - aujourd'hui · Hybride
La Lexus GS 450h V6 eCVT RWD (345 HP) développe 293 ch et 352 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,2 l/100 km, soit 145 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Lexus GS 450h V6 eCVT RWD (345 HP) affiche 293 ch (216 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 352 Nm à 4.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 3.456 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 5,9 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Pour 1.800 kg à vide, chaque cheval porte 6,1 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 85 ch/l.
| Puissance | 293 ch (216 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 352 Nm · 4.500 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 3.456 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,9 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | E-Cvt |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 85 ch/l |
Cette Lexus GS 450h V6 eCVT RWD (345 HP) mesure 4.879 mm de long, 1.839 mm de large et 1.455 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.850 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.029 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.800 kg et le poids total autorisé atteint 2.335 kg. Il reste donc 535 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.879 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.839 mm |
| Hauteur | 1.455 mm |
| Poids à vide | 1.800 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.335 kg |
| Charge utile (calculée) | 535 kg |
Les essieux avant et arrière utilisent des tailles différentes : 235/40 R19 à l’avant et 265/35 R19 à l’arrière. Dans 235/40 R19, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 94 mm et un diamètre extérieur d’environ 671 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Pneus avant | 235/40 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 265/35 R19 |
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 94 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 671 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la GS, le poids compte en premier : cette Lexus GS 450h V6 eCVT RWD (345 HP) pèse 1.800 kg à vide et peut peser 2.335 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 352 Nm à 4.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.800 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.335 kg |
| Charge utile (calculée) | 535 kg |
| Couple | 352 Nm · 4.500 tr/min |
| Puissance | 293 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | E-Cvt |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Lexus GS 450h V6 eCVT RWD (345 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.029 mm |
| Voie avant | 1.575 mm |
| Voie arrière | 1.590 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 450 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
| Puissance | 293 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 216 kW |
| Couple | 352 Nm |
| Cylindrée | 3.456 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 6,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 145 g/km |
| Boîte de vitesses | E-Cvt |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 293 ch, la Lexus GS 450h V6 eCVT RWD (345 HP) fait partie des versions hybride de la Lexus GS. Disponible depuis 2016, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,9 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la GS, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 3.456 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 352 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,2 l/100 km, pour des émissions de 145 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 450 l de coffre et un poids à vide de 1.800 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.879 mm, largeur 1.839 mm, hauteur 1.455 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La GS compte 5 motorisations dans le catalogue de Lexus, produites depuis 2016 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la GS peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Lexus GS comparée à 7.146 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 293 ch | 221 ch |
mieux que 77%
|
| Couple | 352 Nm | 355 Nm |
mieux que 58%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 216 km/h |
mieux que 78%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,9 s | 8,6 s |
mieux que 80%
|
| Consommation mixte | 6,2 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 41%
|
| Émissions de CO2 | 145 g/km | 145 g/km |
mieux que 38%
|
| Volume de coffre | 450 l | 486 l |
mieux que 47%
|
| Poids à vide | 1.800 kg | 1.607 kg |
mieux que 24%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300h eCVT RWD (223 HP) | Hybride | 223 ch | 221 Nm | 9,2 s | 190 km/h | 5,0 l/100 km | 115 g/km | |
| 200t 8AT RWD (244 HP) | Essence | 244 ch | 350 Nm | 7,6 s | 230 km/h | 9,0 l/100 km | — | |
| 350 8AT AWD (315 HP) | Essence | 315 ch | 380 Nm | 6,0 s | 209 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 350 8AT RWD (315 HP) | Essence | 315 ch | 380 Nm | 5,9 s | 230 km/h | 10,2 l/100 km | — |