Lexus IS · 2014 - aujourd'hui · Hybride
La Lexus IS 300h développe 220 ch et 221 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes et atteint 200 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,3 l/100 km, soit 99 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Lexus IS 300h affiche 220 ch (162 kW). Le couple est de 221 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 2.494 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 8,3 s; la vitesse de pointe est de 200 km/h. Avec 1.620 kg à vide, chaque cheval porte 7,4 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 88 ch/l.
| Puissance | 220 ch (162 kW) |
|---|---|
| Couple | 221 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.494 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,3 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | E-Cvt |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 88 ch/l |
La Lexus IS 300h mesure 4.666 mm de long, 1.811 mm de large et 1.430 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.799 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.867 mm au-delà des essieux. Sans charge, l’IS pèse 1.620 kg, le poids total autorisé atteint 2.130 kg. Cela laisse 510 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.666 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.811 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
| Poids à vide | 1.620 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 510 kg |
La Lexus IS 300h roule d’origine sur des pneus en 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Lexus IS 300h pèse 1.620 kg à vide et peut peser 2.130 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 221 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.620 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 510 kg |
| Couple | 221 Nm |
| Puissance | 220 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | E-Cvt |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Lexus IS 300h.
| Empattement | 2.799 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.867 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.549 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 450 l |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,25 |
| Puissance | 220 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 162 kW |
| Couple | 221 Nm |
| Cylindrée | 2.494 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 99 g/km |
| Boîte de vitesses | E-Cvt |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 220 ch, la Lexus IS 300h fait partie des versions hybride de la Lexus IS. Disponible depuis 2014, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,3 s et atteint une vitesse de pointe de 200 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme IS, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.494 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 221 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 99 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 450 l et le poids à vide est de 1.620 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.666 mm, largeur 1.811 mm, hauteur 1.430 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La IS compte 6 motorisations dans le catalogue de Lexus, produites depuis 2014 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la IS peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Lexus IS comparée à 7.632 versions d'autres voitures de la période 2011–2017.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 220 ch | 210 ch |
mieux que 69%
|
| Couple | 221 Nm | 339 Nm |
mieux que 26%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 214 km/h |
mieux que 37%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,3 s | 8,8 s |
mieux que 56%
|
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 85%
|
| Émissions de CO2 | 99 g/km | 147 g/km |
mieux que 92%
|
| Volume de coffre | 450 l | 461 l |
mieux que 50%
|
| Poids à vide | 1.620 kg | 1.571 kg |
mieux que 36%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 V6 AWD 6AT (204 HP) (US) | Essence | 204 ch | 251 Nm | 8,6 s | 211 km/h | 10,2 l/100 km | 200 g/km | |
| 250 V6 RWD 6AT (204 HP) (US) | Essence | 204 ch | 251 Nm | 8,0 s | 225 km/h | 9,8 l/100 km | — | |
| 250 V6 RWD 6AT (207 HP) (EU) | Essence | 207 ch | 249 Nm | 8,1 s | 225 km/h | 6,7 l/100 km | 200 g/km | |
| 350 V6 AWD 8AT (310 HP) | Essence | 310 ch | 376 Nm | 5,9 s | 211 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 350 V6 RWD 8AT (310 HP) | Essence | 310 ch | 376 Nm | 5,8 s | 230 km/h | 10,7 l/100 km | — |