Lexus LC 500 Convertible · 2021 - aujourd'hui · Essence
La Lexus LC 500 Convertible 5.0L V8 10AT (471 HP) développe 471 ch et 540 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et atteint 270 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Lexus LC 500 Convertible 5.0L V8 10AT (471 HP) affiche une puissance de 471 ch (346 kW) à 7.100 tr/min. Le couple maximal atteint 540 Nm à 4.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 4.998 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 4,8 s, et la vitesse de pointe atteint 270 km/h. Par litre, cela donne 94 ch/l.
| Puissance | 471 ch (346 kW) · 7.100 tr/min |
|---|---|
| Couple | 540 Nm · 4.800 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.998 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,8 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 270 km/h |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 94 ch/l |
La Lexus LC 500 Convertible 5.0L V8 10AT (471 HP) mesure 4.760 mm de long, 1.920 mm de large et 1.349 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.870 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.890 mm au-delà des roues.
| Longueur | 4.760 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.920 mm |
| Hauteur | 1.349 mm |
La Lexus LC 500 Convertible a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 60,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, la LC 500 Convertible utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille de pneu indiquée | 245/45Rf20 // 275/40Rf20 |
|---|
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 540 Nm à 4.800 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 540 Nm · 4.800 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 471 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Lexus LC 500 Convertible 5.0L V8 10AT (471 HP).
| Empattement | 2.870 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.890 mm |
| Voie avant | 1.631 mm |
| Voie arrière | 1.636 mm |
| Garde au sol | 132 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 2,6 m |
| Volume du coffre | 96 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 471 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 346 kW |
| Couple | 540 Nm |
| Cylindrée | 4.998 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 13,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 15,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,4 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 471 ch, la Lexus LC 500 Convertible 5.0L V8 10AT (471 HP) fait partie des versions essence de la Lexus LC 500 Convertible. Disponible depuis 2021, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,8 s, pour une vitesse de pointe de 270 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la LC 500 Convertible, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 4.998 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 540 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version propose 96 l de volume de coffre, un chiffre issu directement de la fiche constructeur.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.760 mm, largeur 1.920 mm, hauteur 1.349 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La LC 500 Convertible compte 1 motorisations dans le catalogue de Lexus, produites depuis 2021 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la LC 500 Convertible peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Lexus LC 500 Convertible comparée à 3.612 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 471 ch | 262 ch |
mieux que 89%
|
| Couple | 540 Nm | 406 Nm |
mieux que 78%
|
| Vitesse de pointe | 270 km/h | 225 km/h |
mieux que 89%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,8 s | 7,6 s |
mieux que 81%
|
| Consommation mixte | 13,1 l/100 km | 7,0 l/100 km |
mieux que 3%
|
| Volume de coffre | 96 l | 539 l |
mieux que 1%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.