Lexus LS · 2017 - aujourd'hui · Essence
La Lexus LS 3.5L V6 10AT (416 HP) RWD développe 416 ch et 599 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et atteint 219 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,2 l/100 km, soit 158 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Lexus LS 3.5L V6 10AT (416 HP) RWD développe 416 ch (306 kW) à 6.600 tr/min. Le couple est de 599 Nm à 1.600 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 3.456 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 4,6 s, et la vitesse de pointe atteint 219 km/h. Pour 2.310 kg à vide, chaque cheval porte 5,6 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 120 ch/l.
| Puissance | 416 ch (306 kW) · 6.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 599 Nm · 1.600 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 3.456 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,6 s |
| Vitesse de pointe | 219 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 120 ch/l |
La Lexus LS 3.5L V6 10AT (416 HP) RWD mesure 5.235 mm de long, 1.900 mm de large et 1.461 mm de haut. Entre les essieux, on compte 3.124 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.111 mm au-delà des roues. À vide, cette version pèse 2.310 kg.
| Longueur | 5.235 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.900 mm |
| Hauteur | 1.461 mm |
| Poids à vide | 2.310 kg |
|---|
La Lexus LS utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 60,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille de pneu indiquée | 245/50Rf19 |
|---|
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la LS, le poids compte avant tout : cette Lexus LS 3.5L V6 10AT (416 HP) RWD pèse 2.310 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 599 Nm à 1.600 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.310 kg |
|---|---|
| Couple | 599 Nm · 1.600 tr/min |
| Puissance | 416 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Lexus LS 3.5L V6 10AT (416 HP) RWD.
| Empattement | 3.124 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.111 mm |
| Voie avant | 1.636 mm |
| Voie arrière | 1.636 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 480 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 416 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 306 kW |
| Couple | 599 Nm |
| Cylindrée | 3.456 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 10,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 158 g/km |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 416 ch, la Lexus LS 3.5L V6 10AT (416 HP) RWD fait partie des versions essence de la Lexus LS. Disponible depuis 2017, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 4,6 s et atteint une vitesse de pointe de 219 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme LS, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.456 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 599 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 10,2 l/100 km, pour des émissions de 158 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 480 l de coffre et un poids à vide de 2.310 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 5.235 mm, largeur 1.900 mm, hauteur 1.461 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La LS compte 5 motorisations dans le catalogue de Lexus, produites depuis 2017 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la LS peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Lexus LS comparée à 6.480 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 416 ch | 227 ch |
mieux que 90%
|
| Couple | 599 Nm | 364 Nm |
mieux que 89%
|
| Vitesse de pointe | 219 km/h | 217 km/h |
mieux que 57%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,6 s | 8,4 s |
mieux que 89%
|
| Consommation mixte | 10,2 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 11%
|
| Émissions de CO2 | 158 g/km | 146 g/km |
mieux que 28%
|
| Volume de coffre | 480 l | 490 l |
mieux que 54%
|
| Poids à vide | 2.310 kg | 1.614 kg |
mieux que 6%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500h V6 4AT AWD (369 HP) | Hybride | 299 ch | 350 Nm | 5,5 s | 249 km/h | 7,0 l/100 km | 158 g/km | |
| 500h V6 4AT (354 HP) AWD | Hybride | 354 ch | — | 5,2 s | 219 km/h | 9,0 l/100 km | 158 g/km | |
| 500h V6 4AT (354 HP) RWD | Hybride | 354 ch | — | 5,1 s | 219 km/h | 8,4 l/100 km | 158 g/km | |
| 3.5L V6 10AT (416 HP) AWD | Essence | 416 ch | 599 Nm | 4,6 s | 219 km/h | 10,2 l/100 km | 158 g/km |