Lexus SC 400 V8 4AT RWD (254 HP)
Lexus SC · 1991 - 2000 · Essence
La Lexus SC 400 V8 4AT RWD (254 HP) développe 254 ch et 353 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et atteint 241 km/h.
- Puissance
- 254 ch
- Couple
- 353 Nm
- 0–100
- 6,9 s
- V. max
- 241 km/h
Moteur
| Puissance | 254 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 187 kW |
| Couple | 353 Nm |
| Cylindrée | 3.969 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
Performances
| Vitesse de pointe | 241 km/h |
|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 6,9 s |
Transmission
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Dimensions et poids
| Longueur | 4.854 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.791 mm |
| Hauteur | 1.336 mm |
| Empattement | 2.690 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
| Volume de coffre | 263 l |
| Poids à vide | 1.622 kg |
| Freins avant | Ventilated Discs |
| Freins arrière | Discs |
Comment cette version se situe-t-elle face aux autres ?
La Lexus SC 400 V8 4AT RWD (254 HP) comparée à 2.171 versions d'autres voitures de la période 1988–1994.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 254 ch | 135 ch |
mieux que 94%
|
| Couple | 353 Nm | 202 Nm |
mieux que 93%
|
| Vitesse de pointe | 241 km/h | 192 km/h |
mieux que 93%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,9 s | 11,7 s |
mieux que 93%
|
| Volume de coffre | 263 l | 444 l |
mieux que 13%
|
| Poids à vide | 1.622 kg | 1.277 kg |
mieux que 12%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Lexus SC
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 5MT RWD (228 HP) | Essence | 228 ch | 285 Nm | 7,4 s | 235 km/h | — | — | |
| 400 V8 4AT RWD (264 HP) | Essence | 264 ch | 370 Nm | — | — | — | — |