Lincoln Continental · 1988 - aujourd'hui · Essence
La Lincoln Continental 3.8L V6 4AT FWD (155 HP) développe 157 ch et 298 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,3 secondes et atteint 193 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Lincoln Continental 3.8L V6 4AT FWD (155 HP) développe une puissance de 157 ch (116 kW) à 4.000 tr/min. Le couple est de 298 Nm à 2.200 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 3.797 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,3 s; la vitesse de pointe est de 193 km/h. Avec 1.647 kg à vide, chaque cheval porte 10,5 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 41 ch/l.
| Puissance | 157 ch (116 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 298 Nm · 2.200 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 3.797 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,3 s |
| Vitesse de pointe | 193 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 41 ch/l |
Cette Lincoln Continental 3.8L V6 4AT FWD (155 HP) affiche 5.210 mm de long, 1.847 mm de large et 1.412 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.769 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.441 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Continental pèse 1.647 kg.
| Longueur | 5.210 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.847 mm |
| Hauteur | 1.412 mm |
| Poids à vide | 1.647 kg |
|---|
Cette Lincoln Continental 3.8L V6 4AT FWD (155 HP) est montée d’origine sur des pneus en 205/70 R15 sur les deux essieux. Pour 205/70 R15, 205 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 144 mm et un diamètre extérieur de quelque 669 mm. Sur les deux essieux, la Continental freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 205/70 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 144 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 669 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Continental, le poids compte en premier : cette Lincoln Continental 3.8L V6 4AT FWD (155 HP) pèse 1.647 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 298 Nm à 2.200 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.647 kg |
|---|---|
| Couple | 298 Nm · 2.200 tr/min |
| Puissance | 157 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Lincoln Continental 3.8L V6 4AT FWD (155 HP).
| Empattement | 2.769 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.441 mm |
| Voie avant | 1.582 mm |
| Voie arrière | 1.552 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 538 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 157 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 116 kW |
| Couple | 298 Nm |
| Cylindrée | 3.797 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 11,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,8 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 157 ch, la Lincoln Continental 3.8L V6 4AT FWD (155 HP) fait partie des versions essence de la Lincoln Continental. Disponible depuis 1988, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,3 s et atteint une vitesse de pointe de 193 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Continental, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.797 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 298 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 538 l de coffre et un poids à vide de 1.647 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 5.210 mm, largeur 1.847 mm, hauteur 1.412 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Continental compte 3 motorisations dans le catalogue de Lincoln, produites depuis 1988 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Continental peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Lincoln Continental comparée à 1.428 versions d'autres voitures de la période 1985–1991.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 157 ch | 128 ch |
mieux que 77%
|
| Couple | 298 Nm | 192 Nm |
mieux que 89%
|
| Vitesse de pointe | 193 km/h | 187 km/h |
mieux que 63%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,3 s | 11,9 s |
mieux que 65%
|
| Consommation mixte | 11,8 l/100 km | 8,9 l/100 km |
mieux que 10%
|
| Volume de coffre | 538 l | 442 l |
mieux que 88%
|
| Poids à vide | 1.647 kg | 1.238 kg |
mieux que 10%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 4AT FWD (140 HP) | Essence | 142 ch | 292 Nm | 10,9 s | 185 km/h | 11,8 l/100 km | — | |
| 3.8L V6 4AT FWD (160 HP) | Essence | 162 ch | 305 Nm | 10,0 s | 198 km/h | 11,8 l/100 km | — |