Aller au contenu
AD

Lotus Eletre

Lotus · 2022 - aujourd'hui · 1 version

La base recense 1 motorisations de la Lotus Eletre, sur la période 2022 - aujourd'hui. Toutes les motorisations de la Eletre développent 600 ch. Côté accélération, la version la plus véloce de la Eletre affiche un 0 à 100 km/h de 3,0 s. Côté transmission, la Eletre opte pour transmission intégrale.

Lotus Eletre
Puissance
600 ch
0–100 0–100
3,0 s
Motorisations
1

Entraxe 5x120 · alésage central 63,3 mm

Eletre Versions

Comparer →

Consommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.

Versions et motorisations — Lotus Eletre
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
100 KWh 4WD (600 HP) — 600 ch — 3,0 s — — —

Dimensions et poids de la Lotus Eletre

Suivant la motorisation, la Lotus Eletre mesure 5.103 mm de long, 2.230 mm de large et 1.631 mm de haut; les cotes exactes de chaque version figurent sur sa page.

Longueur 5.103 mm
Largeur 2.230 mm
Hauteur 1.631 mm
Empattement 3.020 mm
Dimensions de la Lotus Eletre 100 KWh 4WD (600 HP) : longueur 5.103 mm, largeur 2.230 mm, hauteur 1.631 mm
Lotus Eletre 100 KWh 4WD (600 HP)

La Lotus Eletre est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?

Moyenne de toutes les versions de la Lotus Eletre, comparée à 2.959 versions d'autres voitures de la période 2019–2025.

La Lotus Eletre est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Critère Ce modèle Moyenne Position
Puissance 600 ch 277 ch
mieux que 93%
Accélération 0–100 km/h 3,0 s 7,3 s
mieux que 97%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

Modèles comparables d'autres marques

Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.

Audi Polestar GORDON MURRAY Automotive Cadillac Lamborghini Rolls-Royce

À propos de Lotus Eletre

La Lotus Eletre figure avec 1 versions dans la base de données de AutoData.be, avec Inconnu. Période de production : 2022 - aujourd'hui. La puissance va de 600 à 600 ch. La transmission est transmission intégrale.

Quelle est la puissance de la Lotus Eletre ?

La version la plus puissante de la Lotus Eletre est la 100 KWh 4WD (600 HP) avec 600 ch. Le modèle compte 1 versions, à partir de 600 ch.

En combien de temps la Lotus Eletre passe-t-elle de 0 à 100 km/h ?

La version la plus rapide est la 100 KWh 4WD (600 HP) : 0-100 km/h en 3,0 secondes, pour une vitesse de pointe de — km/h.

Autres modèles Lotus

Lotus Emira

2022 - aujourd'hui · 3 versions

Puissance
400 ch
0–100
4,2 s
Consommation
—

Essence

Lotus Evija

2020 - aujourd'hui · 1 version

Puissance
2.000 ch
0–100
3,0 s
Consommation
—

Électrique

Lotus 3 Eleven 430

2018 - aujourd'hui · 1 version

Puissance
436 ch
0–100
3,2 s
Consommation
—

Essence

À propos des motorisations de la Eletre

La base recense 1 motorisations de la Lotus Eletre, sur la période 2022 - aujourd'hui. Chaque version dispose de sa fiche technique complète, construite à partir des données constructeur. Elles sont toutes listées plus bas sur cette page, pour voir immédiatement les différences entre motorisations.

Toutes les motorisations de la Eletre développent 600 ch. La puissance n'est donc pas un critère qui distingue les versions de ce modèle ; les différences se jouent plutôt sur le couple, la consommation ou l'équipement.

Côté accélération, la version la plus véloce de la Eletre affiche un 0 à 100 km/h de 3,0 s. Ce chiffre varie pour les autres motorisations du modèle ; le tableau plus bas détaille ce qui est connu pour chacune.

Côté transmission, la Eletre opte pour transmission intégrale. Le tableau complet plus bas associe cette transmission à chaque motorisation prise séparément.

Rouler en électrique avec la Eletre permet d'atteindre jusqu'à 600 km sur la version la plus autonome. Ce chiffre d'autonomie vient de la fiche constructeur et correspond à une mesure de laboratoire.

Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, motorisation par motorisation, tenue à jour par AutoData.be. Un champ vide signifie que la source ne publie pas ce chiffre, pas qu'il vaut zéro. Le tableau complet de chaque motorisation de la Eletre figure plus bas sur cette page.