Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 7 Liter (DS 7) 7.0 V12
Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 7 Liter (DS 7) · 1930 - 1933 · Essence
La Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 7 Liter (DS 7) 7.0 V12 développe 150 ch et — Nm. La consommation mixte annoncée est de 26,1 l/100 km, soit 622 g de CO2 par km.
- Puissance
- 150 ch
- Couple
- —
- 0–100
- —
- V. max
- 150 km/h
Moteur
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Cylindrée | 6.967 cm³ |
| Cylindres | V12 |
| Alimentation | Carburetors |
| Carburant | Essence |
Performances
| Vitesse de pointe | 150 km/h |
|---|
Consommation et émissions
| Consommation mixte | 26,1 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 622 g/km |
Transmission
| Boîte de vitesses | Sequential, 4 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Dimensions et poids
| Longueur | 5.370 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.821 mm |
| Hauteur | 1.801 mm |
| Empattement | 3.660 mm |
| Dimension des pneus | 7.00-20 |
| Freins avant | Drums |
| Freins arrière | Drums |
Comment cette version se situe-t-elle face aux autres ?
La Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 7 Liter (DS 7) 7.0 V12 comparée à 97 versions d'autres voitures de la période 1927–1933.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 123 ch |
mieux que 64%
|
| Vitesse de pointe | 150 km/h | 136 km/h |
mieux que 60%
|
| Consommation mixte | 26,1 l/100 km | 24,1 l/100 km |
mieux que 42%
|
| Émissions de CO2 | 622 g/km | 588 g/km |
mieux que 43%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, accélération 0–100 km/h, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 7 Liter (DS 7)
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.0 V12 Lang | Essence | 150 ch | — | — | 150 km/h | 28,0 l/100 km | 666 g/km |