| Puissance | 200 ch (147 kW) · 3.200 tr/min |
|---|---|
| Cylindres | 12 (en V) |
| Cylindrée | 7.973 cm³ |
| Alimentation | Carburetors |
| Vitesse de pointe | 171 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Sequential, 4 Speed |
| Puissance au litre (calculée) | 25 ch/l |
Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet 8.0 V12
Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet · 1934 - 1936 · Essence
La Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet 8.0 V12 développe 200 ch et — Nm. La consommation mixte annoncée est de 27,4 l/100 km, soit 651 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 200 ch
- V. max
- 171 km/h
Coût mensuel de la Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 599
- Taxe de circulation Flandre, forfait ancêtre € 9
- Entretien moyenne Maybach × 1,0× km € 36
Total
€ 645
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet 8.0 V12 : puissance, couple et accélération
Cette Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet 8.0 V12 affiche 200 ch (147 kW) à 3.200 tr/min. Sous le capot, on trouve un 12 cylindres de 7.973 cm³. La vitesse de pointe atteint 171 km/h. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 25 ch/l.
Dimensions et poids de la Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet
Pour la Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet 8.0 V12, voici ces mesures suivantes : largeur 1.821 mm. Entre les essieux, on compte 3.660 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité.
Gabarit de la Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter
| Largeur | 1.821 mm |
|---|
Taille des pneus et freins de la Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet
À l’avant comme à l’arrière, la Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet freine avec des freins à tambour.
Pneus pour la Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter
| Taille de pneu indiquée | 7.50-20 |
|---|
Freins de la Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Autres dimensions et mesures de la Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet 8.0 V12.
| Empattement | 3.660 mm |
|---|---|
| Voie avant | 1.519 mm |
| Voie arrière | 1.519 mm |
Moteur de la Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter
| Puissance | 200 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 147 kW |
| Cylindrée | 7.973 cm³ |
| Cylindres | V12 |
| Alimentation | Carburetors |
| Carburant | Essence |
Consommation et émissions de la Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter
| Consommation mixte | 27,4 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 651 g/km |
Transmission de la Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter
| Boîte de vitesses | Sequential, 4 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 200 ch, la Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet 8.0 V12 fait partie des versions essence de la Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet. Disponible depuis 1934, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La vitesse de pointe de cette version est de 171 km/h. Le constructeur ne communique pas de temps 0 à 100 km/h officiel pour cette motorisation, ce chiffre n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.
La cylindrée est de 7.973 cm³, sur un bloc V12 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 27,4 l/100 km, pour des émissions de 651 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
La carrosserie mesure largeur 1.821 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet compte 1 motorisations dans le catalogue de Maybach, produites depuis 1934 - 1936. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Comment la Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet se situe-t-elle face aux autres ?
La Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Stromlinien-Cabriolet comparée à 123 versions d'autres voitures de la période 1931–1937.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | 100 ch |
mieux que 89%
|
| Vitesse de pointe | 171 km/h | 128 km/h |
mieux que 93%
|
| Consommation mixte | 27,4 l/100 km | 19,5 l/100 km |
mieux que 22%
|
| Émissions de CO2 | 651 g/km | 485 g/km |
mieux que 24%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, accélération 0–100 km/h, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.