Mclaren F1 · 1993 - aujourd'hui · Essence
La Mclaren F1 6.1 V12 6MT (622 HP) développe 627 ch et 651 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Mclaren F1 6.1 V12 6MT (622 HP) affiche une puissance de 627 ch (461 kW) à 7.500 tr/min. Le couple maximal atteint 651 Nm à 5.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 12 cylindres d’une cylindrée de 6.064 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 3,2 s. Avec 1.140 kg à vide, chaque cheval porte 1,8 kg. Par litre, cela donne 103 ch/l.
| Puissance | 627 ch (461 kW) · 7.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 651 Nm · 5.600 tr/min |
| Cylindres | 12 (en V) |
| Cylindrée | 6.064 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,2 s |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 1,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 103 ch/l |
La Mclaren F1 6.1 V12 6MT (622 HP) affiche 4.287 mm de long, 1.820 mm de large et 1.140 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.718 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.569 mm au-delà des roues. À vide, cette version pèse 1.140 kg.
| Longueur | 4.287 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.820 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Poids à vide | 1.140 kg |
|---|
Cette Mclaren F1 6.1 V12 6MT (622 HP) roule de série sur des pneus en 235/45 R17. Dans 235/45 R17, 235 correspond à la largeur en millimètres, 45 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 106 mm et un diamètre extérieur de quelque 644 mm. À l’avant comme à l’arrière, la F1 freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 235/45 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 106 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 644 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Mclaren F1 6.1 V12 6MT (622 HP) pèse 1.140 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 651 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.140 kg |
|---|---|
| Couple | 651 Nm · 5.600 tr/min |
| Puissance | 627 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Mclaren F1 6.1 V12 6MT (622 HP).
| Empattement | 2.718 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.569 mm |
| Voie avant | 1.568 mm |
| Voie arrière | 1.472 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 227 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 627 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 461 kW |
| Couple | 651 Nm |
| Cylindrée | 6.064 cm³ |
| Cylindres | V12 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 627 ch, la Mclaren F1 6.1 V12 6MT (622 HP) fait partie des versions essence de la Mclaren F1. Disponible depuis 1993, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 3,2 s, un chiffre issu directement de la fiche constructeur. Aucune vitesse de pointe officielle n'est renseignée dans la source pour cette motorisation, elle n'est donc pas indiquée ici plutôt que d'être estimée.
La cylindrée est de 6.064 cm³, sur un bloc V12 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 651 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 227 l de coffre et un poids à vide de 1.140 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.287 mm, largeur 1.820 mm, hauteur 1.140 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La F1 compte 1 motorisations dans le catalogue de Mclaren, produites depuis 1993 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la F1 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mclaren F1 comparée à 2.560 versions d'autres voitures de la période 1990–1996.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 627 ch | 140 ch |
mieux que 100%
|
| Couple | 651 Nm | 211 Nm |
mieux que 100%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,2 s | 11,5 s |
mieux que 100%
|
| Volume de coffre | 227 l | 444 l |
mieux que 7%
|
| Poids à vide | 1.140 kg | 1.310 kg |
mieux que 66%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.