Mercedes-AMG E53 · 2021 - aujourd'hui · Hybride
La Mercedes-AMG E53 3.0L 4MATIC+ 9AT AWD (435 HP) développe 435 ch et 520 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,8 l/100 km, soit 200 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Mercedes-AMG E53 3.0L 4MATIC+ 9AT AWD (435 HP) affiche 435 ch (320 kW) à 6.100 tr/min. Le couple est de 520 Nm à 1.800 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.999 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 4,5 s; la vitesse de pointe est de 249 km/h. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 145 ch/l.
| Puissance | 435 ch (320 kW) · 6.100 tr/min |
|---|---|
| Couple | 520 Nm · 1.800 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.999 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,5 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic Amg Speedshift |
| Puissance au litre (calculée) | 145 ch/l |
La Mercedes-AMG E53 3.0L 4MATIC+ 9AT AWD (435 HP) affiche 4.923 mm de long, 1.852 mm de large et 1.468 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.939 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.984 mm au-delà des roues.
| Longueur | 4.923 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.852 mm |
| Hauteur | 1.468 mm |
La Mercedes-AMG E53 3.0L 4MATIC+ 9AT AWD (435 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 205/65 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/65 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 133 mm et un diamètre extérieur d’environ 672 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 672 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 520 Nm à 1.800 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 520 Nm · 1.800 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 435 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic Amg Speedshift |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Mercedes-AMG E53 3.0L 4MATIC+ 9AT AWD (435 HP).
| Empattement | 2.939 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.984 mm |
| Voie avant | 1.618 mm |
| Voie arrière | 1.618 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 104 mm |
| Volume du coffre | 541 l |
| Puissance | 435 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 320 kW |
| Couple | 520 Nm |
| Cylindrée | 2.999 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 8,8 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 200 g/km |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic Amg Speedshift |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Mercedes-AMG E53 3.0L 4MATIC+ 9AT AWD (435 HP) est une version hybride de la Mercedes-AMG E53, équipée de 435 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2021, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 4,5 s et atteint une vitesse de pointe de 249 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme E53, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.999 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 520 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 200 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le volume de coffre est de 541 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
La carrosserie mesure longueur 4.923 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.468 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Mercedes-AMG E53, la base recense 1 motorisations, sur la période 2021 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mercedes-AMG E53 comparée à 3.612 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 435 ch | 262 ch |
mieux que 87%
|
| Couple | 520 Nm | 406 Nm |
mieux que 77%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 225 km/h |
mieux que 70%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,5 s | 7,6 s |
mieux que 84%
|
| Consommation mixte | 8,8 l/100 km | 7,0 l/100 km |
mieux que 23%
|
| Émissions de CO2 | 200 g/km | 154 g/km |
mieux que 18%
|
| Volume de coffre | 541 l | 539 l |
mieux que 69%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.