Mercedes-AMG E53 Hybrid · 2025 - aujourd'hui · Hybride
La Mercedes-AMG E53 Hybrid 3.0L 4MATIC+ 9AT AWD (585 HP) développe 585 ch et 750 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,0 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,2 l/100 km, soit 23 g de CO2 par km. L'autonomie annoncée est de 93 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Mercedes-AMG E53 Hybrid 3.0L 4MATIC+ 9AT AWD (585 HP) développe une puissance de 585 ch (430 kW). Le couple maximal est de 750 Nm. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.999 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 4,0 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 195 ch/l.
| Puissance | 585 ch (430 kW) |
|---|---|
| Couple | 750 Nm |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.999 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,0 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic Amg Speepshift |
| Puissance au litre (calculée) | 195 ch/l |
À l’avant comme à l’arrière, l’E53 Hybrid freine avec des disques ventilés.
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 750 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 750 Nm |
|---|---|
| Puissance | 585 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic Amg Speepshift |
| Puissance | 585 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 430 kW |
| Couple | 750 Nm |
| Cylindrée | 2.999 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 9,2 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 23 g/km |
| Autonomie | 93 km |
| Capacité de la batterie | 21,2 kWh |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic Amg Speepshift |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Mercedes-AMG E53 Hybrid 3.0L 4MATIC+ 9AT AWD (585 HP) est une version hybride de la Mercedes-AMG E53 Hybrid, équipée de 585 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2025, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 4,0 s et atteint une vitesse de pointe de 249 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme E53 Hybrid, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.999 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 750 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 9,2 l/100 km, pour des émissions de 23 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Dans la gamme Mercedes-AMG E53 Hybrid, la base recense 1 motorisations, sur la période 2025 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mercedes-AMG E53 Hybrid comparée à 1.076 versions d'autres voitures de la période 2022–2028.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 585 ch | 320 ch |
mieux que 88%
|
| Couple | 750 Nm | 480 Nm |
mieux que 87%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 238 km/h |
mieux que 60%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,0 s | 6,5 s |
mieux que 80%
|
| Consommation mixte | 9,2 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 18%
|
| Émissions de CO2 | 23 g/km | 157 g/km |
mieux que 97%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.