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Mercedes-AMG E53 Hybrid Estate 3.0L 4MATIC+ 9AT AWD (585 HP)

Mercedes-AMG E53 Hybrid Estate · 2025 - aujourd'hui · Hybride

La Mercedes-AMG E53 Hybrid Estate 3.0L 4MATIC+ 9AT AWD (585 HP) développe 585 ch et 750 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,5 l/100 km, soit 24 g de CO2 par km. L'autonomie annoncée est de 90 km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Mercedes-AMG E53 Hybrid Estate 3.0L 4MATIC+ 9AT AWD (585 HP)
Puissance
585 ch
Couple
750 Nm
0–100 0–100
4,1 s
V. max
249 km/h

Coût mensuel de la Mercedes-AMG E53 Hybrid Estate

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 208
  • Taxe de circulation Flandre, 15 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2026, décime compris € 43
  • Entretien moyenne Mercedes-AMG × 1,0× km € 36
Total € 287

15.000 km/an · BE

Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.

Calculez votre taxe de circulation →

Performances de la Mercedes-AMG E53 Hybrid Estate 3.0L 4MATIC+ 9AT AWD (585 HP) : puissance, couple et accélération

La Mercedes-AMG E53 Hybrid Estate 3.0L 4MATIC+ 9AT AWD (585 HP) affiche 585 ch (430 kW). Le couple est de 750 Nm. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.999 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 4,1 s; la vitesse de pointe est de 249 km/h. Par litre de cylindrée, cela donne 195 ch/l.

Puissance 585 ch (430 kW)
Couple 750 Nm
Cylindres 6 (en ligne)
Cylindrée 2.999 cm³
Alimentation Turbocharged Direct Injection
Accélération 0–100 km/h 4,1 s
Vitesse de pointe 249 km/h
Transmission Transmission intégrale
Boîte de vitesses 9-Speed Automatic Amg Speepshift
Puissance au litre (calculée) 195 ch/l

Taille des pneus et freins de la Mercedes-AMG E53 Hybrid Estate

Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.

Freins de la E-Class

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés

Tracter avec la Mercedes-AMG E53 Hybrid Estate

Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 750 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.

Couple 750 Nm
Puissance 585 ch
Transmission Transmission intégrale
Boîte de vitesses 9-Speed Automatic Amg Speepshift

Moteur de la E-Class

Puissance 585 ch
Puissance (kW) 430 kW
Couple 750 Nm
Cylindrée 2.999 cm³
Cylindres L6
Alimentation Turbocharged Direct Injection
Carburant Hybride

Consommation et émissions de la E-Class

Consommation mixte 9,5 l/100 km
Émissions de CO2 24 g/km
Autonomie 90 km
Capacité de la batterie 21,2 kWh

Transmission de la E-Class

Boîte de vitesses 9-Speed Automatic Amg Speepshift
Transmission All Wheel Drive

Avec 585 ch, la Mercedes-AMG E53 Hybrid Estate 3.0L 4MATIC+ 9AT AWD (585 HP) fait partie des versions hybride de la Mercedes-AMG E53 Hybrid Estate. Disponible depuis 2025, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.

Cette version passe de 0 à 100 km/h en 4,1 s et atteint une vitesse de pointe de 249 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme E53 Hybrid Estate, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.

La cylindrée est de 2.999 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.

Le couple est de 750 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

La consommation est de 9,5 l/100 km, pour des émissions de 24 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.

La E53 Hybrid Estate compte 1 motorisations dans le catalogue de Mercedes-AMG, produites depuis 2025 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la E53 Hybrid Estate peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.

Comment la Mercedes-AMG E53 Hybrid Estate se situe-t-elle face aux autres ?

La Mercedes-AMG E53 Hybrid Estate comparée à 1.076 versions d'autres voitures de la période 2022–2028.

Comment la Mercedes-AMG E53 Hybrid Estate se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 585 ch 320 ch
mieux que 88%
Couple 750 Nm 480 Nm
mieux que 87%
Vitesse de pointe 249 km/h 238 km/h
mieux que 60%
Accélération 0–100 km/h 4,1 s 6,5 s
mieux que 79%
Consommation mixte 9,5 l/100 km 6,9 l/100 km
mieux que 16%
Émissions de CO2 24 g/km 157 g/km
mieux que 96%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

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