Mercedes-AMG E 63 AMG T-Modell (S213) · 2020 - aujourd'hui · Essence
La Mercedes-AMG E 63 AMG T-Modell (S213) 4.0L V8 4MATIC+ 9AT AWD (571 HP) développe 571 ch et 750 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 11,8 l/100 km, soit 270 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Mercedes-AMG E 63 AMG T-Modell (S213) 4.0L V8 4MATIC+ 9AT AWD (571 HP) affiche une puissance de 571 ch (420 kW) à 5.750 tr/min. Le couple est de 750 Nm à 2.250 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 3.982 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 3,6 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Par litre, le moteur délivre 143 ch/l.
| Puissance | 571 ch (420 kW) · 5.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 750 Nm · 2.250 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 3.982 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,6 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic Amg Speepshift |
| Puissance au litre (calculée) | 143 ch/l |
Sur les deux essieux, l’E 63 AMG T-Modell (S213) freine avec des disques ventilés.
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 750 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 750 Nm · 2.250 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 571 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic Amg Speepshift |
| Puissance | 571 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 420 kW |
| Couple | 750 Nm |
| Cylindrée | 3.982 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 11,8 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 270 g/km |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic Amg Speepshift |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 571 ch, la Mercedes-AMG E 63 AMG T-Modell (S213) 4.0L V8 4MATIC+ 9AT AWD (571 HP) fait partie des versions essence de la Mercedes-AMG E 63 AMG T-Modell (S213). Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,6 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la E 63 AMG T-Modell (S213), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 3.982 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 750 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 11,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 270 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
La E 63 AMG T-Modell (S213) compte 2 motorisations dans le catalogue de Mercedes-AMG, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la E 63 AMG T-Modell (S213) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mercedes-AMG E 63 AMG T-Modell (S213) comparée à 4.151 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 571 ch | 250 ch |
mieux que 94%
|
| Couple | 750 Nm | 388 Nm |
mieux que 95%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 222 km/h |
mieux que 72%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,6 s | 7,9 s |
mieux que 94%
|
| Consommation mixte | 11,8 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 6%
|
| Émissions de CO2 | 270 g/km | 151 g/km |
mieux que 4%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.0L V8 S 4MATIC+ 9AT AWD (612 HP) | Essence | 612 ch | 850 Nm | 3,5 s | 290 km/h | 11,9 l/100 km | 273 g/km |