Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupe · 2024 - aujourd'hui · Hybride rechargeable
La Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupe 63 S E Performance 2.0L PHEV 4MATIC 9AT AWD (680 HP) développe 680 ch et 1.020 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et atteint 275 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,5 l/100 km, soit 170 g de CO2 par km. L'autonomie annoncée est de 2 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupe 63 S E Performance 2.0L PHEV 4MATIC 9AT AWD (680 HP) développe une puissance de 680 ch (500 kW). Le couple est de 1.020 Nm. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.991 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 3,5 s; la vitesse de pointe est de 275 km/h. Pour 2.235 kg à vide, chaque cheval déplace 3,3 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 342 ch/l.
| Puissance | 680 ch (500 kW) |
|---|---|
| Couple | 1.020 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.991 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection And Multi-Port Manifold Injection Lectric Assisted Turbocharger, Intercooler |
| Accélération 0–100 km/h | 3,5 s |
| Vitesse de pointe | 275 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic Amg Speepshift |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 342 ch/l |
La Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupe 63 S E Performance 2.0L PHEV 4MATIC 9AT AWD (680 HP) mesure 4.793 mm de long, 1.920 mm de large et 1.603 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.888 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.905 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 2.235 kg et le poids total autorisé est de 2.860 kg. Il reste donc 625 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.793 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.920 mm |
| Hauteur | 1.603 mm |
| Poids à vide | 2.235 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.860 kg |
| Charge utile (calculée) | 625 kg |
Les essieux avant et arrière reçoivent des dimensions différentes : 265/45 R20 à l’avant et 295/40 R20 à l’arrière. Pour 265/45 R20, 265 correspond à la largeur en millimètres, 45 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R20 un pneu radial pour une jante de 20 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 119 mm et un diamètre extérieur de quelque 746 mm. À l’avant comme à l’arrière, la GLC 63 S E Performance Coupe freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 265/45 R20 |
|---|---|
| Pneus arrière | 295/40 R20 |
| Largeur du pneu | 265 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 119 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 746 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la GLC 63 S E Performance Coupe, le poids compte avant tout : cette Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupe 63 S E Performance 2.0L PHEV 4MATIC 9AT AWD (680 HP) pèse 2.235 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur délivre 1.020 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.235 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.860 kg |
| Charge utile (calculée) | 625 kg |
| Couple | 1.020 Nm |
| Puissance | 680 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic Amg Speepshift |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupe 63 S E Performance 2.0L PHEV 4MATIC 9AT AWD (680 HP).
| Empattement | 2.888 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.905 mm |
| Voie avant | 1.646 mm |
| Voie arrière | 1.646 mm |
| Diamètre de braquage | 12,9 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 391 l |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Puissance | 680 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 500 kW |
| Couple | 1.020 Nm |
| Cylindrée | 1.991 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection And Multi-Port Manifold Injection Lectric Assisted Turbocharger, Intercooler |
| Carburant | Hybride rechargeable |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Consommation mixte | 7,5 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 170 g/km |
| Autonomie | 2 km |
| Capacité de la batterie | 4,8 kWh |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic Amg Speepshift |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupe 63 S E Performance 2.0L PHEV 4MATIC 9AT AWD (680 HP) est une version hybride rechargeable de la Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupe, équipée de 680 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2024, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,5 s, pour une vitesse de pointe de 275 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la GLC 63 S E Performance Coupe, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.991 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 1.020 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 7,5 l/100 km, pour des émissions de 170 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 391 l de coffre et un poids à vide de 2.235 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.793 mm, largeur 1.920 mm, hauteur 1.603 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupe, la base recense 1 motorisations, sur la période 2024 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupe comparée à 1.636 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 680 ch | 295 ch |
mieux que 95%
|
| Couple | 1.020 Nm | 444 Nm |
mieux que 98%
|
| Vitesse de pointe | 275 km/h | 233 km/h |
mieux que 88%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,5 s | 6,9 s |
mieux que 90%
|
| Consommation mixte | 7,5 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 38%
|
| Émissions de CO2 | 170 g/km | 156 g/km |
mieux que 34%
|
| Volume de coffre | 391 l | 507 l |
mieux que 24%
|
| Poids à vide | 2.235 kg | 1.804 kg |
mieux que 17%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.