Mercedes-AMG Mercedes-Benz GLE 43 AMG · Inconnu · Essence
La Mercedes-AMG Mercedes-Benz GLE 43 AMG 3.0L V6 9At (367 HP) développe 367 ch et 520 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,6 l/100 km, soit 199 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Mercedes-AMG Mercedes-Benz GLE 43 AMG 3.0L V6 9At (367 HP) développe 367 ch (270 kW) à 5.500 tr/min. Le couple atteint 520 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.996 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 5,7 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Par litre de cylindrée, cela donne 122 ch/l.
| Puissance | 367 ch (270 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 520 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.996 cm³ |
| Alimentation | Turbocharge Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic Gtronic |
| Puissance au litre (calculée) | 122 ch/l |
Cette Mercedes-AMG Mercedes-Benz GLE 43 AMG 3.0L V6 9At (367 HP) roule d’origine sur des pneus en 265/45 R20, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 265/45 R20, 265 correspond à la largeur en millimètres, 45 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R20 la structure radiale, sur une jante de 20 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 119 mm et un diamètre extérieur d’environ 746 mm. Pour freiner, la Mercedes-Benz GLE 43 AMG utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 265/45 R20 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 265 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 119 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 746 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 520 Nm à 2.000 tr/min, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 520 Nm · 2.000 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 367 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic Gtronic |
| Puissance | 367 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 270 kW |
| Couple | 520 Nm |
| Cylindrée | 2.996 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Turbocharge Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 8,6 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 199 g/km |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic Gtronic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Mercedes-AMG Mercedes-Benz GLE 43 AMG 3.0L V6 9At (367 HP) est une version essence de la Mercedes-AMG Mercedes-Benz GLE 43 AMG, équipée de 367 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis Inconnu, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,7 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Mercedes-Benz GLE 43 AMG, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.996 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 520 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 8,6 l/100 km, pour des émissions de 199 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Dans la gamme Mercedes-AMG Mercedes-Benz GLE 43 AMG, la base recense 1 motorisations, sur la période Inconnu. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mercedes-AMG Mercedes-Benz GLE 43 AMG comparée à 29.871 versions d'autres voitures de la période toutes les années.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 367 ch | 189 ch |
mieux que 92%
|
| Couple | 520 Nm | 298 Nm |
mieux que 91%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 205 km/h |
mieux que 86%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s | 9,9 s |
mieux que 89%
|
| Consommation mixte | 8,6 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 32%
|
| Émissions de CO2 | 199 g/km | 180 g/km |
mieux que 28%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.