Avec 816 ch, la Mercedes-AMG SL63 S E Performance 4.0L V8 PHEV 9AT AWD (816 HP) fait partie des versions hybride rechargeable de la Mercedes-AMG SL63 S E Performance. Disponible depuis 2024, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 2,9 s et atteint une vitesse de pointe de 317 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme SL63 S E Performance, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 3.982 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 1.080 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 175 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
La SL63 S E Performance compte 1 motorisations dans le catalogue de Mercedes-AMG, produites depuis 2024 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la SL63 S E Performance peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.