Mercedes-Benz CLA Coupe 250e FWD (218 HP)

Mercedes-Benz CLA Coupe 250e FWD (218 HP) est une version hybride rechargeable de la Mercedes-Benz CLA Coupe, équipée de 218 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2024, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,6 s et atteint une vitesse de pointe de 229 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme CLA Coupe, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.

La cylindrée est de 1.332 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.

Le couple est de 450 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.

Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 1,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 24 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.

Dans la gamme Mercedes-Benz CLA Coupe, la base recense 8 motorisations, sur la période 2024 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.