Mercedes-Benz CLK (C209) · 2005 - 2009 · Essence
La Mercedes-Benz CLK (C209) 200 Kompressor 6MT RWD (184 HP) développe 184 ch et 240 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,8 secondes et atteint 237 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,3 l/100 km, soit 198 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Mercedes-Benz CLK (C209) 200 Kompressor 6MT RWD (184 HP) affiche une puissance de 184 ch (135 kW) à 5.500 tr/min. Le couple est de 240 Nm à 2.800 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.796 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 8,8 s; la vitesse de pointe est de 237 km/h. Avec 1.450 kg à vide, chaque cheval porte 7,9 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 102 ch/l.
| Puissance | 184 ch (135 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 240 Nm · 2.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Alimentation | Supercharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,8 s |
| Vitesse de pointe | 237 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 102 ch/l |
La Mercedes-Benz CLK (C209) 200 Kompressor 6MT RWD (184 HP) mesure 4.643 mm de long, 1.740 mm de large et 1.412 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.715 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.928 mm au-delà des roues. Sans charge, la CLK (C209) pèse 1.450 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.020 kg. Cela laisse 570 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.643 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.740 mm |
| Hauteur | 1.412 mm |
| Poids à vide | 1.450 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.020 kg |
| Charge utile (calculée) | 570 kg |
L’avant et l’arrière reçoivent des tailles différentes : 205/55 R16 à l’avant et 225/50 R16 à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Pneus avant | 205/55 R16 |
|---|---|
| Pneus arrière | 225/50 R16 |
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Mercedes-Benz CLK (C209) 200 Kompressor 6MT RWD (184 HP) pèse 1.450 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 240 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.450 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.020 kg |
| Charge utile (calculée) | 570 kg |
| Couple | 240 Nm · 2.800 tr/min |
| Puissance | 184 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Mercedes-Benz CLK (C209) 200 Kompressor 6MT RWD (184 HP).
| Empattement | 2.715 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.928 mm |
| Voie avant | 1.494 mm |
| Voie arrière | 1.473 mm |
| Volume du coffre | 436 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 62 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 184 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 135 kW |
| Couple | 240 Nm |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Supercharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 62 l |
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 198 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 184 ch, la Mercedes-Benz CLK (C209) 200 Kompressor 6MT RWD (184 HP) fait partie des versions essence de la Mercedes-Benz CLK (C209). Disponible depuis 2005, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,8 s et atteint une vitesse de pointe de 237 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme CLK (C209), ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.796 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 240 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 198 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 436 l et le poids à vide est de 1.450 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.643 mm, largeur 1.740 mm, hauteur 1.412 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La CLK (C209) compte 13 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis 2005 - 2009. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la CLK (C209) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mercedes-Benz CLK (C209) comparée à 7.184 versions d'autres voitures de la période 2002–2008.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 184 ch | 181 ch |
mieux que 64%
|
| Couple | 240 Nm | 284 Nm |
mieux que 41%
|
| Vitesse de pointe | 237 km/h | 206 km/h |
mieux que 81%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,8 s | 9,9 s |
mieux que 64%
|
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km | 8,1 l/100 km |
mieux que 37%
|
| Émissions de CO2 | 198 g/km | 191 g/km |
mieux que 34%
|
| Volume de coffre | 436 l | 490 l |
mieux que 50%
|
| Poids à vide | 1.450 kg | 1.476 kg |
mieux que 49%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 220 CDI 5AT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 10,4 s | 217 km/h | 6,8 l/100 km | 178 g/km | |
| 220 CDI 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 10,2 s | 220 km/h | 6,5 l/100 km | 169 g/km | |
| 200 Kompressor 5AT RWD (163 HP) | Essence | 166 ch | 240 Nm | 9,9 s | 229 km/h | 8,4 l/100 km | 200 g/km | |
| 200 Kompressor 6MT RWD (163 HP) | Essence | 166 ch | 240 Nm | 9,3 s | 230 km/h | 8,7 l/100 km | 198 g/km | |
| 200 Kompressor 5AT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 240 Nm | 9,1 s | 237 km/h | 8,4 l/100 km | 200 g/km | |
| 320 CDI 6MT RWD (224 HP) | Diesel | 224 ch | 415 Nm | 8,2 s | 246 km/h | 7,3 l/100 km | 190 g/km | |
| 320 CDI 7AT RWD (224 HP) | Diesel | 224 ch | 415 Nm | 6,9 s | 249 km/h | 7,5 l/100 km | 195 g/km | |
| 280 6MT RWD (231 HP) | Essence | 231 ch | 300 Nm | 7,4 s | 250 km/h | 9,6 l/100 km | 220 g/km | |
| 280 7AT RWD (231 HP) | Essence | 231 ch | 300 Nm | 7,4 s | 249 km/h | 9,2 l/100 km | 220 g/km | |
| 350 7AT RWD (272 HP) | Essence | 272 ch | 350 Nm | 6,4 s | 250 km/h | 10,0 l/100 km | 241 g/km | |
| 500 7AT RWD (306 HP) | Essence | 306 ch | 460 Nm | 5,9 s | 250 km/h | 11,4 l/100 km | 260 g/km | |
| 500 7AT RWD (388 HP) | Essence | 388 ch | 530 Nm | 5,2 s | 249 km/h | 11,4 l/100 km | 270 g/km |