Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209) · 2004 · Essence
La Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209) 5.4 V8 Kompressor 5AT (582 HP) développe 582 ch et 800 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint 320 km/h. La consommation mixte annoncée est de 13,7 l/100 km, soit 328 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209) 5.4 V8 Kompressor 5AT (582 HP) affiche 582 ch (428 kW) à 6.100 tr/min. Le couple est de 800 Nm à 3.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 5.439 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 3,9 s; la vitesse de pointe est de 320 km/h. Avec 1.748 kg à vide, chaque cheval déplace 3,0 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 107 ch/l.
| Puissance | 582 ch (428 kW) · 6.100 tr/min |
|---|---|
| Couple | 800 Nm · 3.500 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 5.439 cm³ |
| Alimentation | Supercharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,9 s |
| Vitesse de pointe | 320 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic (Amg Speedshift) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 107 ch/l |
La Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209) 5.4 V8 Kompressor 5AT (582 HP) mesure 4.651 mm de long, 1.801 mm de large et 1.359 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.723 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.928 mm au-delà des roues. À vide, la CLK DTM AMG (C209) pèse 1.748 kg.
| Longueur | 4.651 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.801 mm |
| Hauteur | 1.359 mm |
| Poids à vide | 1.748 kg |
|---|
L’avant et l’arrière utilisent des dimensions différentes : 255/35 R19 à l’avant et 285/30 R20 à l’arrière. Pour 255/35 R19, 255 correspond à la largeur en millimètres, 35 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 un pneu radial pour une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 89 mm et un diamètre extérieur d’environ 661 mm. La Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209) a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 19x9.0J à l’avant et 20x10.0J à l’arrière. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 255/35 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 285/30 R20 |
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 35% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 89 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 661 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 19 pouces Toutes les voitures en 5x112 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Jante d’origine avant | 19x9.0J |
| Jante d’origine arrière | 20x10.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209) 5.4 V8 Kompressor 5AT (582 HP) pèse 1.748 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 800 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.748 kg |
|---|---|
| Couple | 800 Nm · 3.500 tr/min |
| Puissance | 582 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic (Amg Speedshift) |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209) 5.4 V8 Kompressor 5AT (582 HP).
| Empattement | 2.723 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.928 mm |
| Voie avant | 1.570 mm |
| Voie arrière | 1.580 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 119 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 582 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 428 kW |
| Couple | 800 Nm |
| Cylindrée | 5.439 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Supercharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 13,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 19,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 10,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 328 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic (Amg Speedshift) |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 582 ch, la Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209) 5.4 V8 Kompressor 5AT (582 HP) fait partie des versions essence de la Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209). Disponible depuis 2004, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,9 s, pour une vitesse de pointe de 320 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la CLK DTM AMG (C209), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 5.439 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 800 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 13,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 328 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Cette version pèse 1.748 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.651 mm, largeur 1.801 mm, hauteur 1.359 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La CLK DTM AMG (C209) compte 1 motorisations dans le catalogue de Mercedes-Benz, produites depuis 2004. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la CLK DTM AMG (C209) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209) comparée à 6.460 versions d'autres voitures de la période 2001–2007.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 582 ch | 176 ch |
mieux que 99%
|
| Couple | 800 Nm | 277 Nm |
mieux que 99%
|
| Vitesse de pointe | 320 km/h | 205 km/h |
mieux que 99%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,9 s | 10,0 s |
mieux que 99%
|
| Consommation mixte | 13,7 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 5%
|
| Émissions de CO2 | 328 g/km | 196 g/km |
mieux que 4%
|
| Poids à vide | 1.748 kg | 1.461 kg |
mieux que 15%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.